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沈陽機床集團生產(chǎn)車間管理信息系統(tǒng)升級方案設(shè)計

發(fā)布時間:2020-09-23 10:18
   沈陽機床集團于1995年通過對原沈陽第三機床廠、中捷友誼廠及沈陽第一機床廠進行了資產(chǎn)重組后成立。經(jīng)過多年發(fā)展,先后并購了德國希斯公司、重組云南機床廠、控股昆明機床廠,形成了德國阿瑟斯雷本,中國沈陽和昆明三大產(chǎn)業(yè)集群,成為了跨地區(qū)、跨國際運營生產(chǎn)的全新布局。生產(chǎn)的產(chǎn)品也大范圍的進入到汽車、航空航天、船舶、能源等重點行業(yè)核心領(lǐng)域及消費電子等新興產(chǎn)業(yè),向美洲、歐洲、亞洲等地區(qū)10余萬客戶提供服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品。集團大力發(fā)展中高端智能機床,不斷推進產(chǎn)品更新?lián)Q代升級,所以需要對現(xiàn)有生產(chǎn)車間進行系統(tǒng)升級,以更好的適應(yīng)當今形勢的發(fā)展。企業(yè)生產(chǎn)車間管理信息系統(tǒng)進行升級可以實現(xiàn)由單機數(shù)控機床向智能柔性生產(chǎn)線方向轉(zhuǎn)變和調(diào)整,由智能柔性生產(chǎn)線向數(shù)字化車間乃至數(shù)字化工廠轉(zhuǎn)變,最終實現(xiàn)企業(yè)由單一設(shè)備制造商向高技術(shù)服務(wù)和系統(tǒng)集成應(yīng)用商轉(zhuǎn)變,并且具備數(shù)字化車間整體解決方案和系統(tǒng)集成應(yīng)用的能力,本文描述了智能制造的主要內(nèi)容及關(guān)鍵技術(shù),并對精密主軸柔性生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)情況進行了詳細介紹,還說明了智能制造的內(nèi)涵與特征,機床行業(yè)發(fā)展智能制造的重要意義,智能制造的關(guān)鍵共性技術(shù)等內(nèi)容,其示范作用可在裝備制造行業(yè)進行推廣應(yīng)用。
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:F426.4;F273;TP311.52
【部分圖文】:

信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu),車間


圖 2.1 數(shù)字化車間信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)字化車間系統(tǒng) MES 的相關(guān)理論產(chǎn)線是在生產(chǎn)過程中集成控制平臺的基礎(chǔ)上,面向主軸、床身、尾座、床五大系列、三十個品種的高精度數(shù)控車床零件加工生產(chǎn)過程,通過物聯(lián),通過對生產(chǎn)車間的料、機、人、法等要素的在線監(jiān)察控制、智能的分,實現(xiàn)了車間的合理調(diào)節(jié)和精細化管理。可以實現(xiàn)精細化生產(chǎn),生產(chǎn)和視化和透明化,制造資源的組織和調(diào)度的升級,質(zhì)量的全程管理和控制智能分析。

架構(gòu)圖,車間,架構(gòu),物理


圖 2.1 數(shù)字化車間信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)字化車間系統(tǒng) MES 的相關(guān)理論產(chǎn)線是在生產(chǎn)過程中集成控制平臺的基礎(chǔ)上,面向主軸、床身、尾座、床五大系列、三十個品種的高精度數(shù)控車床零件加工生產(chǎn)過程,通過物聯(lián),通過對生產(chǎn)車間的料、機、人、法等要素的在線監(jiān)察控制、智能的分,實現(xiàn)了車間的合理調(diào)節(jié)和精細化管理?梢詫崿F(xiàn)精細化生產(chǎn),生產(chǎn)和視化和透明化,制造資源的組織和調(diào)度的升級,質(zhì)量的全程管理和控制智能分析。

示意圖,車間,柔性,效果


性生產(chǎn)關(guān)鍵零產(chǎn),具的核心產(chǎn)線的相關(guān)零件柔性生產(chǎn)具體包括主軸心。第關(guān)理論產(chǎn)線是機床軸、床頭箱2 章 相關(guān)理論床數(shù)字化生箱、床身、論綜述產(chǎn)車間的“心床鞍、尾座心臟”,圍繞座。這五條繞五類機床線構(gòu)成了機床機

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本文編號:2825207

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