泉州A地鐵車輛公司組裝車間生產(chǎn)流程優(yōu)化研究

發(fā)布時間：2020-09-04 16:30

　　目前,我國的軌道車輛制造行業(yè)面臨著國內(nèi)外不同軌道車企業(yè)的競爭,同時國內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善也創(chuàng)造了巨大的軌道車輛制造市場空間。但是從國內(nèi)軌道車輛企業(yè)發(fā)展來說,在生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)管理上都和國外先進軌道車輛企業(yè)存在明顯差距,造成了企業(yè)在運營過程中較大的浪費及效率低下。同時,軌道車輛又有著對于車輛可靠性和安全性的更高特殊要求,因而整個軌道車輛行業(yè)準(zhǔn)入門檻比較高,要求企業(yè)必須具備相當(dāng)?shù)能壍儡囕v制造技術(shù)、資金規(guī)模。當(dāng)前很多軌道車輛企業(yè)在不斷發(fā)展中,急需要對過去粗放式的管理模式進行變革,從而能夠為轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代軌道車輛制造企業(yè)而提供管理支撐。對于軌道車輛企業(yè)來說,加強內(nèi)部控制、實現(xiàn)精細(xì)化管理,直接關(guān)系到公司在未來的生存發(fā)展。軌道車輛生產(chǎn)中的組裝環(huán)節(jié)是軌道車輛制造環(huán)節(jié)最重要的一環(huán)。本論文利用“行動學(xué)習(xí)”手段分析了生產(chǎn)流程的關(guān)鍵影響因素及存在問題。運用精益生產(chǎn)的方法,對整個軌道車輛生產(chǎn)的流程環(huán)節(jié)進行了研究,提出增加能夠創(chuàng)造更多價值的環(huán)節(jié),減少那些價值較小的環(huán)節(jié)。在軌道車輛組裝生產(chǎn)過程中,組裝生產(chǎn)流程、人員組織、物料配送等方面較為復(fù)雜,運用管理學(xué)、VSM(價值流圖)等相關(guān)基礎(chǔ)理論,通過對軌道車輛組裝車間生產(chǎn)流程的案例研究,就能夠發(fā)現(xiàn)軌道車輛生產(chǎn)流程存在不足,論證了企業(yè)優(yōu)化軌道車輛生產(chǎn)流程的必要性,并且提出了優(yōu)化生產(chǎn)流程的具體原則、流程設(shè)計和實施方案。同時將本文構(gòu)建的生產(chǎn)工藝新流程體系應(yīng)用到軌道車輛生產(chǎn)項目中以驗證其實用價值。本文通過對于國內(nèi)軌道車輛制造企業(yè)的案例分析,提出了這些企業(yè)改進軌道車輛生產(chǎn)流程的對策建議。當(dāng)前國內(nèi)雖然研究軌道車輛生產(chǎn)流程再造的理論文獻比較多,但是這些理論研究都沒有針對布局不合理、技術(shù)工藝比較落后、設(shè)備現(xiàn)代化水平低的企業(yè)如何優(yōu)化軌道車輛現(xiàn)代生產(chǎn)流程進行探索。因而本文關(guān)于軌道車輛生產(chǎn)流程的優(yōu)化能夠進一步為國內(nèi)鐵路車輛組裝提供參考。
【學(xué)位單位】：華僑大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：F426.472;F273
【部分圖文】：