B公司汽配電商物流配送模式優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2020-05-30 07:57
【摘要】:隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣,特別是智能手機(jī)的大范圍普及,網(wǎng)絡(luò)購物已經(jīng)成為人們學(xué)習(xí),生活,消費(fèi)的一個(gè)重要的途徑。近年來,天貓,淘寶,拼多多,京東等To C公司在面向消費(fèi)者的衣、食、住、行等領(lǐng)域已經(jīng)做得比較好。創(chuàng)業(yè)者發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)B2B的領(lǐng)域仍有利用互聯(lián)網(wǎng)做大的機(jī)會(huì),主流風(fēng)險(xiǎn)資本與阿里巴巴,騰訊等國際大公司,也覺得互聯(lián)網(wǎng)的下半場一定是在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。B公司正是乘著這股互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之風(fēng),基于對(duì)傳統(tǒng)汽配銷售領(lǐng)域痛點(diǎn)的理解,采用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段,整合上游的汽車配件供應(yīng)資源,收集下游汽車修理廠的采購流量,搭建起一個(gè)實(shí)現(xiàn)多個(gè)車品牌一站式B2B采購的平臺(tái)。眾所周知,電子商務(wù)的發(fā)展與物流配送密不可分,推動(dòng)電子商務(wù)物流的健康發(fā)展,已經(jīng)得到了國家和政府的重視。選擇適合電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展的物流配送模式,并根據(jù)本行業(yè)的發(fā)展趨勢,持續(xù)對(duì)物流配送模式進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)電子商務(wù)公司本身具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展,也起到了舉足輕重的作用。本文以B公司為研究對(duì)象,立足于B公司及物流配送模式的現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃。闡述了B公司在物流配送方面存在的問題及不足,客戶服務(wù)需求與訂單履約的差距、業(yè)務(wù)區(qū)域覆蓋戰(zhàn)略與運(yùn)輸半徑能力的差距、物流成本控制需求與配送成本的差距、客戶對(duì)履約過程可視化需求差距的問題;提出影響B(tài)公司物流配送運(yùn)營水平的關(guān)鍵因素,根據(jù)B公司現(xiàn)行物流配送的業(yè)務(wù)流程提出解決問題的優(yōu)化方案;對(duì)優(yōu)化方案實(shí)施之后的結(jié)果進(jìn)行跟蹤,評(píng)估優(yōu)化方案的實(shí)施效果,最后對(duì)優(yōu)化后物流配送模式的遺留問題進(jìn)行簡單描述與方案建議。本文主要采用文獻(xiàn)法,通過檢索與收集,分類歸納汽配電商物流模式的行業(yè)特點(diǎn)。根據(jù)比較分析法,觀察評(píng)價(jià)指標(biāo)的變化來印證優(yōu)化方案的有效性。B公司目前在中國汽配電商行業(yè)屬于領(lǐng)先地位,其物流配送模式的優(yōu)化效果,對(duì)整個(gè)汽配電商行業(yè)產(chǎn)生一定的積極影響,本文的研究具有一定的現(xiàn)實(shí)意義,可以為本行業(yè)的其它電商公司對(duì)物流配送模式的優(yōu)化方面提供一定的理論和實(shí)踐的指導(dǎo)
【圖文】:
中國網(wǎng)民及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)民規(guī)模
2圖 1-2 2016-2018 全國網(wǎng)上零售額及同比增速電子商務(wù)是運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),將原來傳統(tǒng)的商品貿(mào)易的活動(dòng),按照一定的交易邏輯,將關(guān)鍵的商務(wù)環(huán)節(jié),,如詢價(jià),支付,質(zhì)保等環(huán)節(jié)搬到互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行的一種電子化交易模式。隨著電子商務(wù)的的高速發(fā)展,客戶對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購物的交易體驗(yàn)要求逐漸提高,體驗(yàn)不僅僅包括購物與支付的便利性,還包括了物流配送等影響客戶收貨體驗(yàn)的附帶物流服務(wù)。電子商務(wù)關(guān)鍵的商務(wù)活動(dòng),主要包含網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的開發(fā),商品供應(yīng)資源的組織,電子支付系統(tǒng)的研發(fā),網(wǎng)絡(luò)銷售工具的推廣與應(yīng)用,在線服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營,商品
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F426.471;F252.1;F724.6
本文編號(hào):2687833
【圖文】:
中國網(wǎng)民及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)民規(guī)模
2圖 1-2 2016-2018 全國網(wǎng)上零售額及同比增速電子商務(wù)是運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),將原來傳統(tǒng)的商品貿(mào)易的活動(dòng),按照一定的交易邏輯,將關(guān)鍵的商務(wù)環(huán)節(jié),,如詢價(jià),支付,質(zhì)保等環(huán)節(jié)搬到互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行的一種電子化交易模式。隨著電子商務(wù)的的高速發(fā)展,客戶對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)購物的交易體驗(yàn)要求逐漸提高,體驗(yàn)不僅僅包括購物與支付的便利性,還包括了物流配送等影響客戶收貨體驗(yàn)的附帶物流服務(wù)。電子商務(wù)關(guān)鍵的商務(wù)活動(dòng),主要包含網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的開發(fā),商品供應(yīng)資源的組織,電子支付系統(tǒng)的研發(fā),網(wǎng)絡(luò)銷售工具的推廣與應(yīng)用,在線服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營,商品
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號(hào)】:F426.471;F252.1;F724.6
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 張蒙蒙;T公司生鮮果蔬電商物流配送模式的改善研究[D];濟(jì)南大學(xué);2017年
2 侯朝卿;電子商務(wù)環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流模式優(yōu)化研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2017年
3 張文杰;汽車零配件售后物流管理新模式的構(gòu)建與評(píng)價(jià)研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2016年
4 陳梁;X企業(yè)電商物流配送模式選擇研究[D];東華大學(xué);2016年
5 范文翔;基于AHP的研究生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的評(píng)價(jià)研究[D];重慶師范大學(xué);2016年
6 吳燮坤;D公司生鮮水果電商物流配送改善研究[D];華南理工大學(xué);2015年
7 李瑜生;O2O模式下傳統(tǒng)零售業(yè)物流配送模式選擇[D];華南理工大學(xué);2015年
8 詹林敏;電子商務(wù)物流最后一公里配送模式研究[D];大連理工大學(xué);2015年
9 孫麗潔;電子商務(wù)環(huán)境下物流模式選擇研究[D];首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué);2015年
10 張延?xùn)|;基于B2C電子商務(wù)模式的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究[D];蘭州交通大學(xué);2015年
本文編號(hào):2687833
本文鏈接:http://sikaile.net/qiyeguanlilunwen/2687833.html
最近更新
教材專著