電動汽車發(fā)展的影響因素及補(bǔ)貼策略研究
本文關(guān)鍵詞:電動汽車發(fā)展的影響因素及補(bǔ)貼策略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:在全球環(huán)境和石油能源危機(jī)日趨嚴(yán)峻的背景下,電動汽車的研發(fā)與應(yīng)用已經(jīng)成為世界各國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。世界各國政府紛紛制定了促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略布局并出臺了一系列扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策和補(bǔ)貼政策。但由于影響電動汽車采納的影響因素很復(fù)雜且各因素間具有相互關(guān)聯(lián)性,因此研究影響電動汽車采納的關(guān)鍵影響因素很有必要。而政府補(bǔ)貼是國家財(cái)政資金支持的重點(diǎn),是政府促進(jìn)電動汽車采納的重要手段。當(dāng)政府對不同的對象進(jìn)行補(bǔ)貼時(shí),會采用不同的補(bǔ)貼策略,進(jìn)而會產(chǎn)生不同的補(bǔ)貼效果。因此,研究不同補(bǔ)貼對象下政府補(bǔ)貼問題很有必要。本論文主要展開了以下三方面的研究工作:(1)考慮因素關(guān)聯(lián)的電動汽車采納關(guān)鍵影響因素的決策分析方法。通過文獻(xiàn)分析以及德爾菲法確定了影響電動汽車采納的影響因素,由于影響因素間關(guān)系的復(fù)雜性及相互關(guān)聯(lián)性以及專家判斷的模糊性與主觀性,提出了一種處理因素間關(guān)聯(lián)性的決策分析方法--基于直覺模糊信息的DEMATEL法,最后通過實(shí)例分析識別出關(guān)鍵影響因素并對影響因素進(jìn)行因果關(guān)系分類。(2)構(gòu)建了電動汽車單一制造模式下政府考慮不同補(bǔ)貼對象時(shí)的Stackelberg博弈模型及補(bǔ)貼對象的選擇分析。首先構(gòu)建了定額補(bǔ)貼機(jī)制下三種補(bǔ)貼對象的Stackelberg博弈模型,得出不同補(bǔ)貼對象下的最優(yōu)決策并研究了各決策變量與補(bǔ)貼金額之間的關(guān)系及不同政府目標(biāo)下的最佳補(bǔ)貼對象;然后構(gòu)建了定比限額補(bǔ)貼機(jī)制下三種補(bǔ)貼對象的Stackelberg博弈模型,得出不同補(bǔ)貼對象下的最優(yōu)決策并研究了各決策變量與補(bǔ)貼比率之間的關(guān)系及不同政府目標(biāo)下的最佳補(bǔ)貼對象;最后通過數(shù)值分析驗(yàn)證上述結(jié)論并對兩種補(bǔ)貼機(jī)制進(jìn)行對比分析。(3)構(gòu)建了電動與內(nèi)燃機(jī)汽車混合制造模式下政府考慮不同補(bǔ)貼對象時(shí)的Stackelberg博弈模型及補(bǔ)貼對象的選擇分析。研究了電動與內(nèi)燃機(jī)汽車混合制造模式下三種補(bǔ)貼對象的Stackelberg博弈模型,得出不同補(bǔ)貼對象下的最優(yōu)決策,然后通過數(shù)值分析研究了各決策變量與補(bǔ)貼金額之間的關(guān)系及不同政府目標(biāo)下的最佳補(bǔ)貼對象。
【關(guān)鍵詞】:電動汽車 采納 Stackelberg博弈 補(bǔ)貼對象 補(bǔ)貼機(jī)制
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F426.471;F812.45
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-12
- 第一章 緒論12-20
- 1.1 研究背景12-14
- 1.1.1 電動汽車是緩解全球環(huán)境和能源危機(jī)的一個(gè)重要解決方案12
- 1.1.2 政府正在大力促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展12-13
- 1.1.3 政府正積極采取各種激勵措施促進(jìn)電動汽車的采納13-14
- 1.1.4 補(bǔ)貼是世界各國政府促進(jìn)電動汽車采納最常用的手段14
- 1.2 問題的提出14-15
- 1.2.1 需要識別影響電動汽車采納的關(guān)鍵影響因素14-15
- 1.2.2 需要識別電動汽車單一制造模式下補(bǔ)貼對象的選擇15
- 1.2.3 需要識別電動與內(nèi)燃機(jī)汽車混合制造模式下補(bǔ)貼對象的選擇15
- 1.3 研究目標(biāo)與研究意義15-16
- 1.3.1 研究目標(biāo)15-16
- 1.3.2 研究意義16
- 1.4 研究內(nèi)容、研究方法與研究思路16-18
- 1.4.1 研究內(nèi)容16-17
- 1.4.2 研究方法17
- 1.4.3 研究思路17-18
- 1.5 數(shù)學(xué)符號與用語的說明18-20
- 第二章 相關(guān)研究文獻(xiàn)綜述20-30
- 2.1 文獻(xiàn)檢索情況概述20-22
- 2.1.1 文獻(xiàn)檢索范圍分析20
- 2.1.2 相關(guān)文獻(xiàn)情況分析20-21
- 2.1.3 學(xué)術(shù)趨勢分析21-22
- 2.2 關(guān)于電動汽車采納的影響因素研究22-26
- 2.2.1 基于文獻(xiàn)分析/推導(dǎo)演繹的影響因素識別22
- 2.2.2 用專家調(diào)查法進(jìn)行影響因素識別22-23
- 2.2.3 基于問卷調(diào)查的影響因素識別23-25
- 2.2.4 基于商業(yè)/仿真數(shù)據(jù)的影響因素識別25-26
- 2.3 關(guān)于電動汽車補(bǔ)貼策略的研究26-29
- 2.3.1 基于產(chǎn)業(yè)政策的補(bǔ)貼策略研究26
- 2.3.2 基于社會收益/采納量的補(bǔ)貼策略研究26-27
- 2.3.3 關(guān)于企業(yè)間博弈的補(bǔ)貼策略研究27-29
- 2.4 對已有研究的貢獻(xiàn)和不足的總結(jié)29
- 2.4.1 主要貢獻(xiàn)29
- 2.4.2 不足之處29
- 2.5 本章小結(jié)29-30
- 第三章 考慮因素關(guān)聯(lián)的電動汽車采納影響因素分析30-46
- 3.1 電動汽車采納影響因素識別與分析30-34
- 3.1.1 影響因素識別的原則30
- 3.1.2 電動汽車采納的影響因素識別與分析30-34
- 3.2 電動汽車采納的影響因素分析方法34-38
- 3.2.1 基本概念和定義34-35
- 3.2.2 基于直覺模糊信息的DEMATEL方法35-38
- 3.3 實(shí)例分析38-43
- 3.4 管理策略43-45
- 3.5 本章小結(jié)45-46
- 第四章 電動汽車單一制造模式下政府補(bǔ)貼策略46-74
- 4.1 定額補(bǔ)貼機(jī)制下的補(bǔ)貼對象選擇47-58
- 4.1.1 問題描述47
- 4.1.2 以消費(fèi)者為補(bǔ)貼對象的博弈模型47-49
- 4.1.3 以制造商為補(bǔ)貼對象的博弈模型49-50
- 4.1.4 以零售商為補(bǔ)貼對象的博弈模型50-51
- 4.1.5 補(bǔ)貼對象比較分析51-53
- 4.1.6 數(shù)值分析53-58
- 4.1.6.1 政府補(bǔ)貼對消費(fèi)者實(shí)際支出價(jià)格的影響53-54
- 4.1.6.2 政府補(bǔ)貼對市場需求量的影響54-55
- 4.1.6.3 政府補(bǔ)貼對企業(yè)利潤的影響55-56
- 4.1.6.4 政府補(bǔ)貼對企業(yè)銷售額的影響56-58
- 4.2 定比限額補(bǔ)貼機(jī)制下的補(bǔ)貼對象選擇58-70
- 4.2.1 問題描述58-59
- 4.2.2 以消費(fèi)者為補(bǔ)貼對象的博弈模型59-60
- 4.2.3 以制造商為補(bǔ)貼對象的博弈模型60-61
- 4.2.4 以零售商為補(bǔ)貼對象的博弈模型61-62
- 4.2.5 補(bǔ)貼對象比較分析62-65
- 4.2.6 數(shù)值分析65-70
- 4.2.6.1 政府補(bǔ)貼對消費(fèi)者實(shí)際支出價(jià)格的影響65-66
- 4.2.6.2 政府補(bǔ)貼對市場需求量的影響66
- 4.2.6.3 政府補(bǔ)貼對企業(yè)利潤的影響66-68
- 4.2.6.4 政府補(bǔ)貼對企業(yè)銷售額的影響68-70
- 4.3 定額補(bǔ)貼與定比限額補(bǔ)貼機(jī)制的對比分析70-73
- 4.4 本章小結(jié)73-74
- 第五章 電動與內(nèi)燃機(jī)汽車混合制造模式下政府補(bǔ)貼策略74-92
- 5.1 補(bǔ)貼對象選擇的博弈模型74-84
- 5.1.1 問題描述74-75
- 5.1.2 以消費(fèi)者為補(bǔ)貼對象的博弈模型75-78
- 5.1.3 以制造商為補(bǔ)貼對象的博弈模型78-81
- 5.1.4 以零售商為補(bǔ)貼對象的博弈模型81-84
- 5.2 數(shù)值分析84-91
- 5.2.1 政府補(bǔ)貼對消費(fèi)者實(shí)際支出價(jià)格的影響85-86
- 5.2.2 政府補(bǔ)貼對市場需求量的影響86-87
- 5.2.3 政府補(bǔ)貼對企業(yè)利潤的影響87-88
- 5.2.4 政府補(bǔ)貼對企業(yè)銷售額的影響88-91
- 5.3 本章小結(jié)91-92
- 結(jié)論與展望92-95
- 參考文獻(xiàn)95-102
- 攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果102-103
- 致謝103-104
- 附件104
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本文關(guān)鍵詞:電動汽車發(fā)展的影響因素及補(bǔ)貼策略研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:252014
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