本文選題：風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別　切入點(diǎn)：層次分析法　出處：《中國(guó)海洋大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：新能源汽車行業(yè)在進(jìn)行工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)時(shí),面臨這諸多方面的任務(wù),同時(shí)也能夠受到諸多因素的影響,如果不能完全解決這些問(wèn)題,新能源汽車行業(yè)的工程建設(shè)項(xiàng)目將會(huì)遇到更多的麻煩,風(fēng)險(xiǎn)會(huì)對(duì)投資項(xiàng)目收益產(chǎn)生巨大的影響。所以系統(tǒng)深入地識(shí)別、評(píng)估工程建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn),可以對(duì)新能源汽車行業(yè)是否能夠順利投資,增加該行業(yè)的收益,將會(huì)產(chǎn)生積極的政策指導(dǎo)意義。為了讓新能源汽車行業(yè)能夠更好地開(kāi)展工程項(xiàng)目的投資活動(dòng),同時(shí),也可以給我國(guó)的新能源汽車行業(yè)投資工程建設(shè)項(xiàng)目時(shí)提供參考與借鑒。所以有必要對(duì)奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與控制研究。本文首先歸納總結(jié)了奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)的背景及意義,國(guó)內(nèi)外在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的主要研究現(xiàn)狀,并陳述了文章研究的內(nèi)容、方法以及創(chuàng)新點(diǎn),然后借助于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論基礎(chǔ)及研究方法,包括研究理論有項(xiàng)目生命周期理論、信息不對(duì)稱理論,評(píng)估方法有層次分析法和模糊綜合評(píng)價(jià)法,為本文對(duì)奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的分析提供理論依據(jù),之后對(duì)奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)條件、環(huán)境、必要性等進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹,分別采用了調(diào)查問(wèn)卷法、財(cái)務(wù)報(bào)表分析法和情景分析法對(duì)山東奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的識(shí)別分析,以在項(xiàng)目建設(shè)階段所存在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、人力風(fēng)險(xiǎn)及管理風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行識(shí)別,針對(duì)識(shí)別出的山東奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),采取了層次分析方法和模糊評(píng)價(jià)法來(lái)評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)工程的風(fēng)險(xiǎn)管理,為各方面情況做出明確和可比較的分析結(jié)果,得出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)是該項(xiàng)目建設(shè)的主要風(fēng)險(xiǎn),最后在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的基礎(chǔ)上,根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)的測(cè)算水平,得出山東奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制策略。通過(guò)分析研究,文章在最后得出如下結(jié)論：將風(fēng)險(xiǎn)管理的理論知識(shí)應(yīng)用到山東奧特姆新能源汽車工程建設(shè)項(xiàng)目評(píng)估分析當(dāng)中,可以有效避免相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)因素給項(xiàng)目帶來(lái)的損失。針對(duì)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和人力風(fēng)險(xiǎn)因素,本文提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,從而使項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)處于可控的范圍內(nèi),為山東奧特姆新能源汽乍建設(shè)項(xiàng)目時(shí)能夠有效控制風(fēng)險(xiǎn),減少投資損失提供了參考和依據(jù)。而且為我國(guó)新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目提供有益的借鑒。
[Abstract]:The new energy automobile industry is faced with many tasks in these aspects while carrying out construction projects, and can also be affected by many factors, if these problems cannot be solved completely.The construction projects of the new energy automobile industry will encounter more troubles, and the risk will have a huge impact on the return of investment projects.Therefore, to identify and evaluate the risks of construction projects in a systematic and in-depth way can provide positive policy guidance to whether the new energy automobile industry can invest smoothly and increase the income of the new energy industry.In order to enable the new energy automobile industry to better carry out the investment activities of the engineering projects, it can also provide reference and reference for the new energy automobile industry to invest in the construction projects in our country.Therefore, it is necessary to study the risk assessment and control of OTM new energy vehicle construction project.At first, this paper summarizes the background and significance of the construction of new energy vehicle engineering project, the main research status of risk management at home and abroad, and describes the contents, methods and innovation points of the article.Then, with the help of the theoretical basis and research methods of project risk assessment, including the theory of project life cycle, the theory of information asymmetry, the evaluation method has AHP and fuzzy comprehensive evaluation method.This paper provides a theoretical basis for the analysis of the risk management of the new energy vehicle construction project, and then introduces the construction conditions, environment, necessity and so on of the new energy vehicle construction project.The questionnaire method, financial statement analysis method and scenario analysis method are used to identify and analyze the risk factors of the new energy automobile construction project in Shandong Province, in order to analyze the economic risk and technical risk in the construction stage of the project.The environmental risk, manpower risk and management risk are identified. In view of the identified risk of new energy automobile construction project in Shandong Province, the AHP method and fuzzy evaluation method are adopted to evaluate the risk management of the project construction project.It is concluded that the environmental risk, economic risk and management risk are the main risks in the construction of the project. Finally, based on the identification of the project risk factors,According to the level of fuzzy comprehensive evaluation, the risk control strategy of new energy automobile construction project in Otemu, Shandong province is obtained.Through the analysis and research, the paper draws the following conclusion: applying the theory knowledge of risk management to the evaluation and analysis of the new energy automobile construction project in Shandong province, we can effectively avoid the loss caused by the related risk factors.Aiming at the factors of economic risk, environmental risk, management risk, technical risk and manpower risk, this paper puts forward the corresponding risk control measures, so that the project risk can be controlled.It can effectively control the risk and reduce the investment loss during the construction of new energy energy in Shandong province.And for our new energy vehicle construction project to provide useful reference.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F416.471

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本文編號(hào)：1727902