新能源汽車:從130萬輛到8000萬輛60倍增長,15年完成
本文選題:新能源技術(shù) 切入點:汽車技術(shù) 出處:《中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)》2016年25期 論文類型:期刊論文
【摘要】:正日前,經(jīng)500位行業(yè)專家歷時一年研究編制,中國汽車工程學會正式對外發(fā)布了《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》(以下簡稱《技術(shù)路線圖》),制定了2020年乃至2030年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標,為我國汽車產(chǎn)業(yè)描繪出未來15年的技術(shù)發(fā)展藍圖。其中在純電動與插電式混合動力汽車總體技術(shù)路線圖中更是提出了,至2030年,新能源汽車保有量將超過8000萬輛。《技術(shù)路線圖》總框架為"1+7"結(jié)構(gòu),主要包括:總體技術(shù)路線圖、節(jié)能汽車技術(shù)路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術(shù)路線圖、氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖、智能
[Abstract]:Just a few days ago, 500 industry experts took a year to study and compile, The China Association of Automotive Engineering officially issued the "Road Map for Energy-saving and New Energy Automobile Technology" (hereinafter referred to as the "Technology Roadmap"), and formulated the industrial development goals from 2020 to 2030. Drawing a blueprint for the future 15 years of technology development for China's automobile industry. Among them, in the overall technical roadmap of pure electric and plug-in hybrid vehicles, it was put forward by 2030. New energy vehicles will have more than 80 million vehicles. The general framework of the "Technology Roadmap" is "17" structure, which mainly includes: the overall technical roadmap, the technical roadmap for energy-efficient vehicles, the technical roadmap for pure electric and plug-in hybrid electric vehicles, Hydrogen fuel cell vehicle technology roadmap, intelligent
【分類號】:F426.471
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 宇軒;李海楠;;新能源汽車 消費者買賬嗎[J];China Auto;2009年05期
2 常艷軍;;國家政策推動新能源汽車發(fā)展提速[J];經(jīng)濟;2009年08期
3 徐冬青;;大力促進我國新能源的開發(fā)利用[J];市場周刊(理論研究);2009年10期
4 謝晶瑩;鄭小鳴;;美、德、日等國新能源發(fā)展策略概析[J];當代世界;2009年12期
5 潘建亮;;我國發(fā)展新能源汽車之分析[J];汽車工業(yè)研究;2010年03期
6 ;新能源技術(shù)何時進入“千家萬戶”?[J];可編程控制器與工廠自動化;2010年05期
7 ;新能源簡介[J];節(jié)能技術(shù);2010年04期
8 黃前柏;;新能源汽車:“戰(zhàn)略性”駛來[J];新理財(政府理財);2010年09期
9 李金津;趙樹寬;;新能源汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新存在的問題及對策[J];經(jīng)濟縱橫;2011年02期
10 肖獻法;;關(guān)于汽車的節(jié)能與新能源之路[J];商用汽車;2011年14期
相關(guān)會議論文 前10條
1 鄭帥;曲孟申;;新能源——未來經(jīng)濟發(fā)展的動力[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年?ㄒ唬C];2011年
2 胡成春;;國內(nèi)外新能源發(fā)展簡況[A];第三次全國地熱學術(shù)會議論文選集[C];1989年
3 崔木花;;新能源產(chǎn)業(yè)化的路徑探討[A];安徽新能源技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展博士科技論壇論文集[C];2010年
4 劉萍;;新能源汽車發(fā)展主要障礙及其解決方案[A];科學時代——2014科技創(chuàng)新與企業(yè)管理研討會論文集上(科技創(chuàng)新)[C];2014年
5 杜德利;;整合運營與系統(tǒng)集成是我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢[A];2009第三屆中國民用爐具研討會暨產(chǎn)品展示會、2009生物質(zhì)成型燃料加工設(shè)備及技術(shù)交流會會刊[C];2009年
6 蕭漢強;黃濤;王東海;;探討我國海洋新能源的發(fā)展戰(zhàn)略[A];經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變與自主創(chuàng)新——第十二屆中國科學技術(shù)協(xié)會年會(第二卷)[C];2010年
7 蕭漢強;黃濤;王東海;;探討我國海洋新能源的發(fā)展戰(zhàn)略[A];第十二屆中國科協(xié)年會——非糧生物質(zhì)能源與高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化研討會論文集[C];2010年
8 陳明道;蔡國印;陳卓;陳果;;南陽市發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)實踐與探索[A];2011中國可持續(xù)發(fā)展論壇2011年?ǘC];2011年
9 任振球;;構(gòu)建生態(tài)文明的一個戰(zhàn)略問題——從源頭上開發(fā)無污染新能源產(chǎn)業(yè)化的緊迫性[A];第六期中國現(xiàn)代化研究論壇論文集[C];2008年
10 艾黎明;;新能源技術(shù)在專用汽車底盤上的應(yīng)用情況[A];西南汽車信息:2011年上半年合刊[C];2011年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 康明斯(中國)投資有限公司人力資源總監(jiān) 何奕;新能源人才“質(zhì)”在環(huán)保理念[N];人民政協(xié)報;2010年
2 于瑤;新能源成中阿合作新“贏點”[N];經(jīng)濟參考報;2013年
3 本報記者 欒哲 聶芳芳 實習生 王心怡;新能源汽車的春天[N];吉林日報;2014年
4 記者 張斐然;新能源汽車:注入我市發(fā)展綠能量[N];赤峰日報;2014年
5 記者 張忠霞 王艷紅 潘治;新能源:替代傳統(tǒng)能源潛力巨大[N];新華每日電訊;2004年
6 中國樓市記者 張順軍;新能源技術(shù)助陣住宅節(jié)能開發(fā)[N];中國建設(shè)報;2005年
7 祝賀;國家對新能源汽車將設(shè)準入門檻[N];中國工業(yè)報;2007年
8 劉曉星;新能源汽車準入門檻提高[N];中國環(huán)境報;2007年
9 本報記者 楊秦 崔立勇;新能源汽車:成熟技術(shù)先用起來[N];中國經(jīng)濟導(dǎo)報;2007年
10 本報記者 張秋梅;我國正加快新能源汽車研發(fā)[N];經(jīng)濟參考報;2007年
相關(guān)博士學位論文 前8條
1 謝青;中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的制度化過程研究[D];華中科技大學;2015年
2 阮嫻靜;新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟綜合評價及其發(fā)展策略研究[D];武漢理工大學;2010年
3 李薇薇;我國新能源汽車的綠色知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略研究[D];華中科技大學;2012年
4 雷鳴;日本節(jié)能與新能源發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];吉林大學;2009年
5 邢萬里;2030年我國新能源發(fā)展優(yōu)先序列研究[D];中國地質(zhì)大學(北京);2015年
6 曹欽;天津市新能源發(fā)展的決策研究[D];天津大學;2011年
7 劉琳;新能源風電發(fā)展預(yù)測與評價模型研究[D];華北電力大學;2013年
8 顧瑞蘭;促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財稅政策研究[D];財政部財政科學研究所;2013年
相關(guān)碩士學位論文 前10條
1 顏淼;基于量與價視角的中國新能源發(fā)展對策研究[D];華南理工大學;2015年
2 張鳴鶴;中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟選擇研究[D];遼寧大學;2015年
3 盧宗霞;新能源汽車人才培養(yǎng)模式研究[D];長安大學;2015年
4 吳迪;H公司新能源汽車營銷策略[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學;2015年
5 吳銳;基于非均衡協(xié)整理論的新能源—節(jié)能減排—經(jīng)濟關(guān)系研究[D];華北電力大學;2015年
6 楊琳燕;某企業(yè)新能源汽車營銷策略研究[D];華中師范大學;2015年
7 張翠;WTO框架下我國新能源補貼法律問題研究[D];大連海事大學;2015年
8 張希;WTO框架下的新能源補貼法律問題研究[D];廣東外語外貿(mào)大學;2015年
9 李苓;低碳經(jīng)濟背景下江西省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究[D];南昌大學;2015年
10 鄭丹城;我國新能源產(chǎn)業(yè)上市公司融資效率研究[D];華南理工大學;2015年
,本文編號:1579726
本文鏈接:http://sikaile.net/qiyeguanlilunwen/1579726.html