本文選題：嘉陵摩托　切入點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)管理　出處：《企業(yè)管理》2016年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正缺乏強(qiáng)烈的危機(jī)意識,未建立長效的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制對潛在的各方面風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效識別和及時(shí)應(yīng)對,從而導(dǎo)致嘉陵摩托步入危機(jī)。它曾經(jīng)是嘉陵江邊一顆璀璨的明星,中國摩托車市場當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者,最輝煌時(shí)品牌價(jià)值高達(dá)80億元。如今它已連續(xù)8年凈利潤為負(fù)值,2015年末,凈資產(chǎn)余額僅為794.7萬元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)100.42%。它就是國人家喻戶曉的一代"名摩"——嘉陵摩托。曾經(jīng)因創(chuàng)新而風(fēng)光稱王,如今因守舊而黯然失色。一、一代"名摩"的起伏興衰1979年,嘉陵組建摩托車研究所,在當(dāng)時(shí)艱苦的條件下,通過"依
[Abstract]:Lack of a strong sense of crisis, failure to establish a long-term enterprise risk management mechanism to effectively identify and timely respond to potential risks, resulting in Jialing motorcycle into a crisis. It was once a bright star near the Jialing River. China motorcycle market leader, the most brilliant of the brand value of up to 8 billion yuan. Now it has eight consecutive years of negative net profit, in end of 2015, the balance of net assets is only seven million nine hundred and forty-seven thousand yuan, The ratio of assets and liabilities is as high as 100.42. It is a well-known generation of "Ming Mo"-Jialing motorcycle. Once famous for innovation, it is now eclipsed by the old. First, the rise and fall of the generation of "name and motorcycle" in 1979. Jialing set up a motorcycle research institute. Under the difficult conditions at that time,
【作者單位】： 中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司;
【分類號】：F426.47

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5 記者　 潘z，

本文編號：1580018