直接甲醇燃料電池（DMFC）具有工作溫度低、清潔無污染、能量密度高的優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是最可能實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的電池,有望應(yīng)用在清潔能源汽車、便攜式電源等領(lǐng)域。目前,影響直接甲醇燃料電池商業(yè)化的主要問題是Pt基催化劑的價(jià)格較為昂貴,以及質(zhì)子交換膜的滲透性問題,本文主要針對(duì)直接甲醇燃料電池中陽極甲醇氧化反應(yīng)的電催化性能低、穩(wěn)定性差的問題開展研究。主要包括以下幾方面工作:本文以溶劑熱法合成了超細(xì)鉑納米線（Pt NWNs）,并采用高溫煅燒尿素的方法制備了石墨狀氮化碳載體（g-C3N4）,復(fù)合制得了Pt NWNs/C3N4催化劑,同時(shí)研究了反應(yīng)時(shí)間對(duì)Pt NWNs的影響,以及不同煅燒氣氛和不同前驅(qū)物對(duì)g-C3N4載體的影響。結(jié)果表明:以尿素為前驅(qū)體,在氮?dú)庀蚂褵鰜淼膅-C3N4作為載體的催化劑（Pt NWNs/C3N4-N2）性能最好。Pt NWNs/C3N4-N2催化劑的電化學(xué)活性面積為90 m2 g-1,Pt/XC-72的是46.3 m2 g-1,另外,Pt NWNs/C3N4-N2催化劑的甲醇峰電流密度是Pt/XC-72的1.54倍,在經(jīng)過1000圈老化后,Pt/XC-72催化劑穩(wěn)定性衰減了45%... 

【文章來源】：天津工業(yè)大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 文獻(xiàn)綜述
    1.1 課題背景
    1.2 燃料電池的現(xiàn)狀
    1.3 直接甲醇燃料電池的組成及工作原理
    1.4 直接甲醇燃料電池陽極催化劑形貌的研究
        1.4.1 零維鉑基納米催化劑的研究
        1.4.2 一維鉑基納米催化劑的研究
        1.4.3 二維鉑基納米催化劑的研究
        1.4.4 三維鉑基納米催化劑的研究
    1.5 直接甲醇燃料電池陽極催化劑載體的研究
        1.5.1 碳材料
        1.5.2 金屬化合物
        1.5.3 復(fù)合型載體
    1.6 本論文研究思路及內(nèi)容
第二章 Pt NWNs/C_3N_4催化劑制備與性能的研究
    2.1 前言
    2.2 實(shí)驗(yàn)部分
        2.2.1 實(shí)驗(yàn)藥品與儀器
        2.2.2 催化劑的制備與測試
        2.2.3 電化學(xué)性能測試
        2.2.4 物理測試
    2.3 結(jié)果與討論
        2.3.1 物理表征
        2.3.2 電化學(xué)測試
    2.4 小結(jié)
第三章 氮摻雜Pt/TiO_(2 CNTs)和Pt/CeO_(2 CNTs)低Pt催化劑制備及其性能的研究
    3.1 前言
    3.2 實(shí)驗(yàn)部分
        3.2.1 實(shí)驗(yàn)藥品與儀器
        3.2.2 催化劑的制備
        3.2.3 電化學(xué)測試
        3.2.4 物理表征
    3.3 結(jié)果與討論
        3.3.1 物理表征
        3.3.2 電化學(xué)測試
    3.4 小結(jié)
第四章 結(jié)論與展望
    4.1 結(jié)論
    4.2 展望
參考文獻(xiàn)
發(fā)表論文和參加科研情況說明
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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