【摘要】：自潤滑軸承被廣泛用于航空航天,自潤滑軸承材料已經(jīng)成為研究熱點。聚酰亞胺(PI)具有優(yōu)良的耐熱性、耐腐蝕、低介電常數(shù)等優(yōu)點,同時在耐磨性、力學性能及與金屬、非金屬的粘接性能等方面存在著不足。聚苯硫醚(PPS)耐磨性好,力學性能優(yōu)異并且與金屬、非金屬有良好的粘接性,將PPS作為添加劑填充到PI中,有望提高PI和PPS共混物的力學性能和摩擦學性能。本論文采用四因素三水平的正交試驗法來研究各因素對復合材料性能的影響。其中以PPS含量、壓力、溫度、保溫時間作為試驗因素,以邵氏硬度、拉伸強度、彈性模量、剪切強度、摩擦系數(shù)、磨損率作為試驗指標,通過極差分析法得到各因素對單一試驗指標的影響程度,并對其力學性能和摩擦學性能進行微觀機理研究。最后再采用綜合平衡法對該復合材料進行分析,得出該復合材料綜合性能優(yōu)異的最優(yōu)方案。結(jié)果表明:隨著保溫時間的增加,邵氏硬度和剪切強度先增大后減小;隨著溫度和壓力的升高,拉伸強度先減小后增大;隨著壓力和PPS含量的增加,彈性模量增大;隨著溫度的增大,摩擦系數(shù)先增大后減小;隨著溫度的升高,磨損率減小。壓力和保溫時間是影響邵氏硬度和剪切強度的主要因素;壓力和溫度是影響拉伸強度的主要因素;壓力和PPS含量是影響彈性模量的主要因素;溫度和PPS含量是影響摩擦系數(shù)和磨損率的主要因素。最后通過綜合平衡法分析得到該復合材料綜合性能最優(yōu)的制備方案。
【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TB332;TQ323.7
【圖文】：

10 1.5 360 10 2 320 15 1 360 15 1.5 320 15 2 340 備及成型末的 PI 是由常州市尚科特種高分子材料有限公司生。該粉末由 1,2,4,5-均苯四甲酸二酐(PMDA)和二胺單性聚酰亞胺，如圖 2-2 所示。該粉末的性能指標如表

MPa GB/T9341 MPa GB/T1041 KJ/m2GB/T16420 % GB/T1040 末，Polyphenylene sulfide)是含硫的芳香族高聚物，有由苯環(huán)(-C6H4-)和 S 原子交替排列，這種鏈式結(jié)構(gòu)使S 的熔點在 280-300℃，當溫度大于 350℃時交聯(lián)反化溫度(Tg)是 150℃，分解溫度在 400℃以上。PPS的空氣和氮氣中非常穩(wěn)定，基本上不存在重量損失PPS 的摩擦系數(shù)在 0.35-0.55 之間。本試驗所用 P色為米黃色，如圖 2-3 所示。該粉末的性能指標如

【參考文獻】

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本文編號：2732306