【摘要】：自潤(rùn)滑軸承被廣泛用于航空航天,自潤(rùn)滑軸承材料已經(jīng)成為研究熱點(diǎn)。聚酰亞胺(PI)具有優(yōu)良的耐熱性、耐腐蝕、低介電常數(shù)等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)在耐磨性、力學(xué)性能及與金屬、非金屬的粘接性能等方面存在著不足。聚苯硫醚(PPS)耐磨性好,力學(xué)性能優(yōu)異并且與金屬、非金屬有良好的粘接性,將PPS作為添加劑填充到PI中,有望提高PI和PPS共混物的力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能。本論文采用四因素三水平的正交試驗(yàn)法來(lái)研究各因素對(duì)復(fù)合材料性能的影響。其中以PPS含量、壓力、溫度、保溫時(shí)間作為試驗(yàn)因素,以邵氏硬度、拉伸強(qiáng)度、彈性模量、剪切強(qiáng)度、摩擦系數(shù)、磨損率作為試驗(yàn)指標(biāo),通過(guò)極差分析法得到各因素對(duì)單一試驗(yàn)指標(biāo)的影響程度,并對(duì)其力學(xué)性能和摩擦學(xué)性能進(jìn)行微觀機(jī)理研究。最后再采用綜合平衡法對(duì)該復(fù)合材料進(jìn)行分析,得出該復(fù)合材料綜合性能優(yōu)異的最優(yōu)方案。結(jié)果表明:隨著保溫時(shí)間的增加,邵氏硬度和剪切強(qiáng)度先增大后減小;隨著溫度和壓力的升高,拉伸強(qiáng)度先減小后增大;隨著壓力和PPS含量的增加,彈性模量增大;隨著溫度的增大,摩擦系數(shù)先增大后減小;隨著溫度的升高,磨損率減小。壓力和保溫時(shí)間是影響邵氏硬度和剪切強(qiáng)度的主要因素;壓力和溫度是影響拉伸強(qiáng)度的主要因素;壓力和PPS含量是影響彈性模量的主要因素;溫度和PPS含量是影響摩擦系數(shù)和磨損率的主要因素。最后通過(guò)綜合平衡法分析得到該復(fù)合材料綜合性能最優(yōu)的制備方案。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：TB332;TQ323.7
【圖文】：

10 1.5 360 10 2 320 15 1 360 15 1.5 320 15 2 340 備及成型末的 PI 是由常州市尚科特種高分子材料有限公司生。該粉末由 1,2,4,5-均苯四甲酸二酐(PMDA)和二胺單性聚酰亞胺，如圖 2-2 所示。該粉末的性能指標(biāo)如表

MPa GB/T9341 MPa GB/T1041 KJ/m2GB/T16420 % GB/T1040 末，Polyphenylene sulfide)是含硫的芳香族高聚物，有由苯環(huán)(-C6H4-)和 S 原子交替排列，這種鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)使S 的熔點(diǎn)在 280-300℃，當(dāng)溫度大于 350℃時(shí)交聯(lián)反化溫度(Tg)是 150℃，分解溫度在 400℃以上。PPS的空氣和氮?dú)庵蟹浅７�(wěn)定，基本上不存在重量損失PPS 的摩擦系數(shù)在 0.35-0.55 之間。本試驗(yàn)所用 P色為米黃色，如圖 2-3 所示。該粉末的性能指標(biāo)如

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2732306