發(fā)布時(shí)間：2020-05-08 08:36

【摘要】：我國(guó)汽油調(diào)和組分中70%為催化裂化汽油,柴油調(diào)和組分中40%來(lái)自催化裂化,在原油變重、輕質(zhì)油品市場(chǎng)需求量大,產(chǎn)品質(zhì)量要求高的現(xiàn)狀下,傳統(tǒng)催化裂化汽油因大量烯烴的存在導(dǎo)致油品質(zhì)量較差,已難以滿足市場(chǎng)需求,多產(chǎn)異構(gòu)烷烴和柴油的新型催化裂化家族工藝(MIP)應(yīng)運(yùn)而生。本課題重點(diǎn)研究了現(xiàn)有MIP裝置的工藝、設(shè)備特點(diǎn),針對(duì)MIP工藝進(jìn)行了廣泛的文獻(xiàn)調(diào)查,并對(duì)其它成功應(yīng)用的MIP工業(yè)裝置進(jìn)行實(shí)地考察。以催化裂化反應(yīng)機(jī)理與MIP工藝特點(diǎn)為基礎(chǔ),結(jié)合催化裂化反應(yīng)動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)分析,為生產(chǎn)操作提供可靠的技術(shù)和理論支持。參考MIP工藝應(yīng)用實(shí)例所提供的優(yōu)化操作經(jīng)驗(yàn)與本MIP裝置實(shí)踐操作相結(jié)合,探索以多產(chǎn)異構(gòu)烷烴兼顧柴油為優(yōu)化目標(biāo)的MIP裝置最優(yōu)操作條件。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間摸索嘗試,在最佳操作條件下,輕質(zhì)油品收率從裝置運(yùn)行初期的73.68%增加至76.92%,輕質(zhì)油品產(chǎn)率增加近4.4%,同時(shí)柴汽比由初期的1:1.75提高至1:1.68,柴汽比提高4.16%。汽油辛烷值保持在91.5左右,烯烴含量降低到26.08%,為生產(chǎn)滿足國(guó)V汽油標(biāo)準(zhǔn)的清潔燃料提供了合格的汽油池組分。通過(guò)本研究課題的研究,充分發(fā)揮了本廠MIP裝置在催化裂化過(guò)程中多產(chǎn)異構(gòu)烷烴同時(shí)兼顧柴油的積極作用,不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)化,同時(shí)對(duì)于提高催化裂化裝置經(jīng)濟(jì)效益,為社會(huì)提供合格的輕質(zhì)清潔燃料作出了積極貢獻(xiàn)。
【學(xué)位授予單位】：西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TE624.41

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2654414