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51. 基于LS-DYNA的安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)仿真精度研究
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52. 基于LS-DYNA臺(tái)階微差爆破最佳延期時(shí)間的降振控制
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53. 基于LS-DYNA的高溫環(huán)境下鋼筋混凝土柱的變形形態(tài)仿真
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54. 基于LS-DYNA的扇形中深孔逐孔起爆段別優(yōu)化
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55. 基于LS-DYNA和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的修枝機(jī)跌落沖擊響應(yīng)研究
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56. 基于LS-DYNA的爆炸碎片撞擊圓筒形儲(chǔ)罐動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬
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57. 基于Hypermesh/LS-DYNA仿真股骨干中上1/3骨折的斷裂分析
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58. 基于LS-DYNA的基礎(chǔ)整體滑動(dòng)對(duì)橋梁受力性能的影響及加固措施研究
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59. 用LS-DYNA仿真模擬碰撞角度在車(chē)—橋墩碰撞時(shí)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響
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60. 基于LS-DYNA的某商用車(chē)座椅安全帶固定點(diǎn)強(qiáng)度分析與優(yōu)化
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