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基于LS-DYNA的安全帶固定點強度試驗仿真精度研究

發(fā)布時間:2017-11-29 07:38

  本文關鍵詞:基于LS-DYNA的安全帶固定點強度試驗仿真精度研究


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【摘要】:針對安全帶固定點強度試驗這一準靜態(tài)過程,通過對比分析彈性動力學中中心差分法(顯式)和Newmark法(隱式)的優(yōu)劣,選用LS-DYNA的顯式求解器計算國產某出口澳大利亞車型座椅安全帶。通過研究改變計算時間和加載函數兩項關鍵參數,并選取一定的評價指標,逐步提高仿真結果與實車試驗的吻合度。方法可推廣到其他準靜態(tài)強度分析中,為提高仿真準確度提供了較好的思路。
【作者單位】: 上海理工大學機械工程學院;上汽集團商用車技術中心;
【基金】:國家“十二五”863重大項目(2011AA11A265,2012AA110701) 國家自然科學基金(50875173,51375313) 上海市科委基礎研究重點項目(11140502000,13JC1408500) 上海市教委重點學科建設項目(J50503)資助~~
【分類號】:U491.61;U467.3
【正文快照】: ZHENG Song Lin1WANG Xiao Long1LI Ying Jun2AN Chao Qun2(1.School of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)(2.SAIC commercial vehicle technical center,Shanghai 200438,China)Corresponding author:ZHENG

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5 李,

本文編號:1236711


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