本文關(guān)鍵詞：排隊(duì)論在交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

  更多相關(guān)文章： 排隊(duì)論 交通控制 概率分布 模擬 信號(hào)周期 綠信比

【摘要】：排隊(duì)論是專門研究由于隨機(jī)因素的影響而產(chǎn)生擁擠現(xiàn)象的科學(xué),是運(yùn)籌學(xué)的一個(gè)重要分支。排隊(duì)現(xiàn)象在日常生活中更是司空見慣。隨著社會(huì)的快速進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的巨大發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,為了方便出行,車輛的購買成為了大部分家庭的一個(gè)選擇。但方便的同時(shí),由于車輛過多所造成的交通擁擠問題,所帶來的社會(huì)問題以及環(huán)境的污染問題不容忽視。因此改善交通狀況,保證人們的順利出行勢(shì)在必行。為解決上述問題,本文通過實(shí)地收集大量數(shù)據(jù),利用排隊(duì)論對(duì)交通控制問題中最佳信號(hào)周期及綠信比進(jìn)行了探討。第一章中介紹了本文的選題背景,所采用的主要研究方法、排隊(duì)論目前在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展?fàn)顩r及主要內(nèi)容。第二章主要介紹建立交通控制模型所需要的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ),包括幾種概率分布、幾種重要的過程、極大似然估計(jì)法以及χ2擬合優(yōu)度檢驗(yàn)法等。第三章首先闡述排隊(duì)論的基本組成,對(duì)一般排隊(duì)系統(tǒng)的研究?jī)?nèi)容、特征、組成和表示分類進(jìn)行必要的探討,并建立車輛排隊(duì)模型。第四章給出車輛排隊(duì)模型的實(shí)例,在此基礎(chǔ)上介紹對(duì)原始數(shù)據(jù)的收集與處理方法,在對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理后,分別研究顧客到達(dá)分布和接受服務(wù)臺(tái)服務(wù)時(shí)間所服從的分布；介紹本文的模擬思路,隨后給出仿真,并針對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析。第五章對(duì)本文進(jìn)行總結(jié)及對(duì)未來的研究前景進(jìn)行展望。
【關(guān)鍵詞】：排隊(duì)論 交通控制 概率分布 模擬 信號(hào)周期 綠信比
【學(xué)位授予單位】：青島科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U491.54;O226
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-9
• 1 緒論9-14
• 1.1 選題背景9-11
• 1.2 研究方法11-12
• 1.2.1 文獻(xiàn)閱讀和規(guī)范分析法11
• 1.2.2 實(shí)證研究與統(tǒng)計(jì)分析法11-12
• 1.3 排隊(duì)論發(fā)展及國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3.1 排隊(duì)論的發(fā)展12
• 1.3.2 研究現(xiàn)狀12-13
• 1.4 主要研究?jī)?nèi)容13-14
• 2 預(yù)備知識(shí)14-25
• 2.1 幾個(gè)重要的分布14-16
• 2.1.1 泊松(Poisson)分布14
• 2.1.2 負(fù)指數(shù)分布14-15
• 2.1.3 埃爾朗分布15
• 2.1.4 輸入輸出分布15-16
• 2.2 幾個(gè)重要的過程16-20
• 2.2.1 泊松過程16-17
• 2.2.2 Markov過程17-18
• 2.2.3 生滅過程18-20
• 2.3 極大似然估計(jì)法20-21
• 2.4 χ~2擬合優(yōu)度檢驗(yàn)21-24
• 2.5 本章小結(jié)24-25
• 3 車輛排隊(duì)模型25-34
• 3.1 排隊(duì)系統(tǒng)的總體描述25-27
• 3.2 排隊(duì)系統(tǒng)的基本組成27-28
• 3.3 排隊(duì)模型的符號(hào)表示28
• 3.4 排隊(duì)系統(tǒng)研究的主要問題28-31
• 3.5 車輛排隊(duì)模型的確立31
• 3.6 車輛排隊(duì)模型的描述31-33
• 3.7 本章小結(jié)33-34
• 4 模型求解與分析34-46
• 4.1 實(shí)際數(shù)據(jù)的收集與整理34-35
• 4.2 顧客到達(dá)分布的研究35-37
• 4.3 服務(wù)時(shí)間分布的研究37-39
• 4.4 車道的合理性驗(yàn)證39-41
• 4.5 最佳配時(shí)方案41-45
• 4.5.1 信號(hào)相位的通行能力與飽和度42-44
• 4.5.2 模擬結(jié)果與分析44-45
• 4.6 本章小結(jié)45-46
• 結(jié)論與展望46-47
• 參考文獻(xiàn)47-51
• 致謝51-52
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文52-53

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張蕊;服務(wù)行業(yè)排隊(duì)論問題分析[J];齊齊哈爾大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2002年06期

2 黃德中;工程機(jī)械選型配套的排隊(duì)論網(wǎng)絡(luò)[J];起重運(yùn)輸機(jī)械;2003年05期

3 陳慶宏,溫渤;排隊(duì)論在生產(chǎn)過程時(shí)間組織中的應(yīng)用[J];北方經(jīng)貿(mào);2003年11期

4 王學(xué)峰,洪燕君;設(shè)備管理系統(tǒng)的排隊(duì)論分析[J];兵團(tuán)教育學(xué)院學(xué)報(bào);2005年01期

5 朱廣萍;;基于排隊(duì)論的最優(yōu)存貯模型研究[J];江蘇技術(shù)師范學(xué)院學(xué)報(bào);2006年06期

6 馬霄;朱留銘;魏婧;郭麟;;基于排隊(duì)論的病床安排模型的研究[J];福建電腦;2010年01期

7 林正雄;;排隊(duì)論在改進(jìn)銀行服務(wù)系統(tǒng)中應(yīng)用探究[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2010年01期

8 呂瓊;許雪芹;;基于排隊(duì)論的病床安排流程重組模型分析[J];福建電腦;2010年08期

9 鮑青龍;陳志英;張茁;;應(yīng)用排隊(duì)論的保障裝備配置方法研究[J];中國(guó)科技信息;2011年01期

10 馮云;黃繼聰;丁寅;;近似排隊(duì)論在機(jī)場(chǎng)出境候檢大廳的應(yīng)用[J];北方經(jīng)貿(mào);2011年07期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 楊寬德;;排隊(duì)論在物資管理中的應(yīng)用[A];中國(guó)運(yùn)籌學(xué)會(huì)第六屆學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集（下卷）[C];2000年

2 張兆棟;張明智;;基于信息排隊(duì)理論的指揮效能評(píng)估[A];2013第一屆中國(guó)指揮控制大會(huì)論文集[C];2013年

3 章順悅;楊揚(yáng);吳家利;宋婷婷;陳遠(yuǎn)方;劉文華;尹平;;排隊(duì)論G/Ek/c模型及其在醫(yī)院眼科專家門診中的應(yīng)用[A];2011年中國(guó)衛(wèi)生統(tǒng)計(jì)學(xué)年會(huì)會(huì)議論文集[C];2011年

4 王朝君;王勇;鄧哲鋒;;用排隊(duì)論分析城鄉(xiāng)醫(yī)院超聲設(shè)備的使用效率[A];第十屆中國(guó)青年信息與管理學(xué)者大會(huì)論文集[C];2008年

5 宋加山;李勇;;排隊(duì)論模型在排班管理系統(tǒng)的最優(yōu)控制研究[A];第八屆（2013）中國(guó)管理學(xué)年會(huì)——信息管理分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2013年

6 宋文琪;彭迎春;李啟亮;金芳;呂葛;蔡艷英;胡立新;張曉飛;;應(yīng)用排隊(duì)論與信息技術(shù)對(duì)門診化驗(yàn)流程再造的探討[A];中華醫(yī)學(xué)會(huì)第七次全國(guó)中青年檢驗(yàn)醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文匯編[C];2012年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉如;分工太明確,效率會(huì)降低[N];電腦商報(bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 戴清;馬爾可夫骨架過程及其在Frac/G/1排隊(duì)論中的應(yīng)用[D];中南大學(xué);2004年

2 李曉花;排隊(duì)論中衍生的馬爾可夫鏈的各種遍歷性[D];中南大學(xué);2005年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 趙九茹;洗車行業(yè)服務(wù)定價(jià)策略對(duì)比研究[D];華南理工大學(xué);2015年

2 張傳龍;基于汽車檢測(cè)共享的排隊(duì)論研究及設(shè)計(jì)優(yōu)化[D];昆明理工大學(xué);2015年

3 段金友;車聯(lián)網(wǎng)的無線接入機(jī)制[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

4 田榮;智能配用電通信網(wǎng)帶寬預(yù)測(cè)研究[D];華北電力大學(xué);2015年

5 鐘熾慧;基于排隊(duì)論的銀行個(gè)人住房抵押貸款流程分析與改進(jìn)策略[D];南京大學(xué);2014年

6 楊曉妍;排隊(duì)論在交通控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究[D];青島科技大學(xué);2015年

7 成梅春;基于排隊(duì)論的尺寸精密測(cè)量服務(wù)系統(tǒng)優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2012年

8 劉凱;排隊(duì)論算法的適應(yīng)性研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2012年

9 韓玉群;微分幾何和排隊(duì)論中若干問題的研究及計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)[D];青島科技大學(xué);2013年

10 任敏麗;排隊(duì)論在銀行服務(wù)系統(tǒng)中的若干應(yīng)用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：832176