基于正態(tài)型模糊數(shù)的因果圖故障診斷應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞:基于正態(tài)型模糊數(shù)的因果圖故障診斷應(yīng)用
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【摘要】:張勤教授在1994年研究出了動態(tài)因果圖(以下簡稱因果圖)。它是建立在信度網(wǎng)的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,且是基于概率論知識和圖形分析的不確定性知識表達(dá)和推理。在人們的生活中對系統(tǒng)的故障預(yù)防和故障分析是非常有必要的,因果圖在這兩個方面都有非常廣泛的應(yīng)用。通過對因果圖分析推理可以求解某個事件在已知證據(jù)下的發(fā)生概率,也就是其后驗(yàn)概率。分析的先前條件是假設(shè)已知基本事件的概率值并且各個概率是相互獨(dú)立。在進(jìn)行分析時要將研究的各項(xiàng)整理成基本事件的邏輯表達(dá)式。最后算出其概率值。因果圖的研究要求事件有精確的發(fā)生概率值,但是在人們的現(xiàn)實(shí)生活中事件的發(fā)生概率很多時候是不精確的,并且精確值很難獲取。事件具有模糊性和不確定性的特點(diǎn)。因此人們在研究精確概率值的因果圖的同時也進(jìn)行著將一般事件變成模糊事件,然后對基于模糊事件的因果圖展開各種定量定性的研究,從而得到事件發(fā)生概率的精確值。讓因果圖在生活中的應(yīng)用范圍變得更加廣泛。目前對模糊因果圖的研究主要是引進(jìn)L-R型模糊數(shù)。比較常見的L-R型模糊數(shù)主要為三角型模糊數(shù)和正態(tài)型模糊數(shù)。本文主要是想借助于正態(tài)型模糊數(shù)來進(jìn)行模糊因果圖的推理和應(yīng)用并且通過最小割集和最小路集的概念來研究因果圖。并且將推理方法應(yīng)用到汽車驅(qū)動橋系統(tǒng)和軍艦海上補(bǔ)給裝置液壓系統(tǒng)。最后得到了系統(tǒng)發(fā)生故障的模糊可能性值,這樣就得到了事件發(fā)生概率的可能性值,解決了因果圖推理需要精確值的要求。
【關(guān)鍵詞】:模糊因果圖 最小路集 最小割集 故障診斷
【學(xué)位授予單位】:重慶師范大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:O159;TP277
【目錄】:
- 中文摘要5-6
- 英文摘要6-9
- 1 緒論9-13
- 1.1 研究背景9-10
- 1.2 因果圖的研究現(xiàn)狀10-11
- 1.3 本文研究的主要問題及內(nèi)容11-13
- 2 因果圖模型與推理13-16
- 2.1 因果圖的理論13-14
- 2.2 因果圖的推理14-15
- 2.3 因果圖的應(yīng)用15-16
- 3 模糊因果圖的研究16-24
- 3.1 L-R型模糊數(shù)16-18
- 3.2 模糊因果圖的推理18
- 3.3 最小割集18-20
- 3.4 最小路集20-24
- 4 應(yīng)用實(shí)例24-34
- 4.1 應(yīng)用實(shí)例一24-27
- 4.2 應(yīng)用實(shí)例二27-34
- 5 結(jié)論及展望34-35
- 5.1 論文總結(jié)34
- 5.2 問題與展望34-35
- 參考文獻(xiàn)35-38
- 附錄A38-39
- 致謝39
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:598523
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