混合原油粘溫數(shù)學(xué)模型研究進(jìn)展
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【摘要】:混合原油粘溫數(shù)學(xué)模型的建立對輸油管道的設(shè)計和運行管理具有重要意義。針對目前混合原油粘度計算尚無普遍適用的粘溫數(shù)學(xué)模型這一現(xiàn)狀,綜合分析了國內(nèi)外文獻(xiàn)資料提出的混合原油粘溫數(shù)學(xué)模型,介紹了單對數(shù)模型、Cragoe模型、雙對數(shù)模型的數(shù)學(xué)表達(dá)式和適用范圍,闡述了近期的相關(guān)研究成果,引入帶溫度影響參數(shù)的Bergman和Sutton混合原油粘溫數(shù)學(xué)模型,以及反映混合原油相對密度、摩爾質(zhì)量與Watson K特性常數(shù)關(guān)系的數(shù)學(xué)模型。提出了進(jìn)行改善混合原油粘溫數(shù)學(xué)模型計算準(zhǔn)確度和適用范圍的研究建議。
【作者單位】: 西南石油大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 輸油管道 混合原油 粘溫計算 數(shù)學(xué)模型 研究進(jìn)展
【分類號】:TE832
【正文快照】: 在油氣集輸和長距離輸油管道中,,常遇到多種不同性質(zhì)的原油混合輸送的問題。粘溫數(shù)據(jù)是摩阻計算的重要參數(shù),是輸油管道設(shè)計和運行管理必需的基本參數(shù),其準(zhǔn)確性對水力計算結(jié)果至關(guān)重要。由于原油的粘度特征極大程度地依賴于溫度條件,因此有必要建立準(zhǔn)確可靠的混合原油粘溫
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