基于模糊數(shù)學(xué)的AGV平臺多傳感器組合性能分析
發(fā)布時間:2021-11-03 17:58
針對AGV平臺多傳感器定位的最優(yōu)組合問題,建立模糊數(shù)學(xué)綜合評價方法,實現(xiàn)多傳感器組合定位系統(tǒng)綜合性能的評價體系。對激光雷達、相機、IMU、輪式里程計傳感器進行不同組合,把各組合定位系統(tǒng)的精度、魯棒性、成本、實時性、定位維度指標(biāo)進行模糊評價,實驗結(jié)果表明,該評價體系可以篩選出合適的綜合性能比較好的多傳感器組合方式。
【文章來源】:青島大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,33(04)
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1 模糊綜合評價方法和步驟
2 AGV平臺多傳感器模糊評價體系的建立
2.1 評價指標(biāo)體系建立
2.2 權(quán)重計算
2.2.1 二級指標(biāo)權(quán)重計算
2.2.2 三級指標(biāo)權(quán)重計算
2.3 評價等級計算
2.3.1 設(shè)定決斷集
2.3.2 建立單因素評價矩陣
3 總體評價及分析
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于多傳感器融合的移動機器人定位[J]. 何壯壯,丁德銳,王永雄. 計算機與數(shù)字工程. 2019(02)
[2]自動導(dǎo)引車(AGV)關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J]. 武啟平,金亞萍,任平,查振元. 制造業(yè)自動化. 2013(10)
[3]淺談如何提高控制系統(tǒng)的魯棒性[J]. 王獻偉. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2010(03)
[4]基于模糊綜合評價的雷達效能評估[J]. 陳凱,姜禮平. 艦船電子工程. 2008(05)
[5]應(yīng)用模糊層次分析法評估雷達組網(wǎng)作戰(zhàn)效能[J]. 李莎瀾,劉清國,魏文斌,胡超斌. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2007(01)
[6]用于移動機器人的視覺全局定位系統(tǒng)研究[J]. 魏芳,董再勵,孫茂相,王曉蕾. 機器人. 2001(05)
[7]防走失服飾中導(dǎo)航傳感器性能評價方法的研究[J]. 宇文塔曼. 毛紡科技. 2020(05)
博士論文
[1]基于不確定性分析的移動機器人室內(nèi)定位與導(dǎo)航控制方法研究[D]. 張啟彬.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2018
碩士論文
[1]結(jié)合輪速傳感器的緊耦合單目視覺慣性SLAM[D]. 陸澤早.華中科技大學(xué) 2019
[2]基于多傳感器融合的倉儲AGV導(dǎo)航定位系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 曹勇.山東大學(xué) 2019
[3]基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的AGV定位方法研究[D]. 李財.電子科技大學(xué) 2019
[4]基于視覺導(dǎo)引的全方位移動AGV技術(shù)研究[D]. 李冬.中國計量大學(xué) 2018
[5]基于光纖陀螺/激光雷達組合定位系統(tǒng)研究[D]. 霍炎.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[6]基于多種導(dǎo)航技術(shù)混合的AGV系統(tǒng)設(shè)計[D]. 鐘鉅斌.浙江大學(xué) 2016
[7]自動導(dǎo)引車控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D]. 倪維晨.天津理工大學(xué) 2012
[8]供應(yīng)鏈的魯棒性度量及敏感性分析[D]. 唐莉莉.天津大學(xué) 2012
[9]多傳感器融合導(dǎo)航系統(tǒng)性能評估算法研究[D]. 邊德飛.南京航空航天大學(xué) 2007
本文編號:3474101
【文章來源】:青島大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,33(04)
【文章頁數(shù)】:8 頁
【文章目錄】:
1 模糊綜合評價方法和步驟
2 AGV平臺多傳感器模糊評價體系的建立
2.1 評價指標(biāo)體系建立
2.2 權(quán)重計算
2.2.1 二級指標(biāo)權(quán)重計算
2.2.2 三級指標(biāo)權(quán)重計算
2.3 評價等級計算
2.3.1 設(shè)定決斷集
2.3.2 建立單因素評價矩陣
3 總體評價及分析
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于多傳感器融合的移動機器人定位[J]. 何壯壯,丁德銳,王永雄. 計算機與數(shù)字工程. 2019(02)
[2]自動導(dǎo)引車(AGV)關(guān)鍵技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢[J]. 武啟平,金亞萍,任平,查振元. 制造業(yè)自動化. 2013(10)
[3]淺談如何提高控制系統(tǒng)的魯棒性[J]. 王獻偉. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2010(03)
[4]基于模糊綜合評價的雷達效能評估[J]. 陳凱,姜禮平. 艦船電子工程. 2008(05)
[5]應(yīng)用模糊層次分析法評估雷達組網(wǎng)作戰(zhàn)效能[J]. 李莎瀾,劉清國,魏文斌,胡超斌. 湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2007(01)
[6]用于移動機器人的視覺全局定位系統(tǒng)研究[J]. 魏芳,董再勵,孫茂相,王曉蕾. 機器人. 2001(05)
[7]防走失服飾中導(dǎo)航傳感器性能評價方法的研究[J]. 宇文塔曼. 毛紡科技. 2020(05)
博士論文
[1]基于不確定性分析的移動機器人室內(nèi)定位與導(dǎo)航控制方法研究[D]. 張啟彬.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2018
碩士論文
[1]結(jié)合輪速傳感器的緊耦合單目視覺慣性SLAM[D]. 陸澤早.華中科技大學(xué) 2019
[2]基于多傳感器融合的倉儲AGV導(dǎo)航定位系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 曹勇.山東大學(xué) 2019
[3]基于多傳感器數(shù)據(jù)融合的AGV定位方法研究[D]. 李財.電子科技大學(xué) 2019
[4]基于視覺導(dǎo)引的全方位移動AGV技術(shù)研究[D]. 李冬.中國計量大學(xué) 2018
[5]基于光纖陀螺/激光雷達組合定位系統(tǒng)研究[D]. 霍炎.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[6]基于多種導(dǎo)航技術(shù)混合的AGV系統(tǒng)設(shè)計[D]. 鐘鉅斌.浙江大學(xué) 2016
[7]自動導(dǎo)引車控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D]. 倪維晨.天津理工大學(xué) 2012
[8]供應(yīng)鏈的魯棒性度量及敏感性分析[D]. 唐莉莉.天津大學(xué) 2012
[9]多傳感器融合導(dǎo)航系統(tǒng)性能評估算法研究[D]. 邊德飛.南京航空航天大學(xué) 2007
本文編號:3474101
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/yysx/3474101.html
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