本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性的信息提取研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：網(wǎng)絡(luò)抗毀性是深入研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)必不可少的一方面。在當(dāng)今社會(huì)不同的領(lǐng)域和系統(tǒng)中,復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性的含義有著一定的差異。在已有的大量文獻(xiàn)中,大部分是針對(duì)抗毀性測度算法進(jìn)行研究,但在特定領(lǐng)域中依據(jù)抗毀性提取到重要信息的分析較少。本文主要基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的特征和抗毀性測度在漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)中的研究提取重要信息。本文的體系結(jié)構(gòu)包括:先從理論上全面而系統(tǒng)的介紹復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)及其抗毀性。然后選取兩個(gè)典型的領(lǐng)域:漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和公共交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行相關(guān)的分析,從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中,分析得到關(guān)鍵信息。具體如下:(1)基于漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性和抗毀性分析,快速挖掘出文章中的關(guān)鍵信息。首先,基于北京大學(xué)語言研究所做出的《人民日?qǐng)?bào)》和國家語委現(xiàn)代漢語的語料庫,構(gòu)建了四個(gè)漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò),并計(jì)算了測度指標(biāo),由結(jié)果繪制出分布曲線,證實(shí)了該詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)具有小世界效應(yīng)和無標(biāo)度特性。對(duì)上述詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行抗毀性分析,用最大連通子圖尺寸下降率和整體效能下降率作為衡量復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性的指標(biāo)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明對(duì)于詞同現(xiàn)網(wǎng)中度和介數(shù)很大的節(jié)點(diǎn)的挖除,會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)破裂為若干孤立的網(wǎng),將使文章變的支離破碎。從側(cè)面反映了漢語詞中的核心詞匯,對(duì)接下來為研究漢語詞中的核心詞匯提供了方案。(2)城市公交網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性及其抗毀性分析。本文選取北京市公交官方網(wǎng)站數(shù)據(jù),首先對(duì)該數(shù)據(jù)源進(jìn)行整理分析,并構(gòu)建出公交線路網(wǎng)絡(luò),通過matlab軟件對(duì)基本統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行歸納,根據(jù)公交網(wǎng)絡(luò)的累積度分布曲線及雙對(duì)數(shù)累積度分布、平均最短路徑、集聚系數(shù)等測度的比較,驗(yàn)證了該網(wǎng)絡(luò)的無標(biāo)度特性和小世界性。最后,選擇了蓄意與隨機(jī)兩種攻擊模式來剖析該公交網(wǎng)絡(luò)的抗毀性。針對(duì)上述分析的結(jié)果,可以直觀的提取到公交網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)公交站點(diǎn)重要性的程度,進(jìn)而可以重點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵站點(diǎn)進(jìn)行保障。
【關(guān)鍵詞】：復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 抗毀性 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò) 城市公交網(wǎng)絡(luò)
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：O157.5
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 緒論12-18
• 1.1 研究背景及意義12-13
• 1.1.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性研究背景12-13
• 1.1.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性研究意義13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-16
• 1.2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 抗毀性的研究現(xiàn)狀14-16
• 1.3 本文的研究內(nèi)容和結(jié)構(gòu)安排16-17
• 1.3.1 本文的研究內(nèi)容16
• 1.3.2 本文的結(jié)構(gòu)安排16-17
• 1.4 本章小結(jié)17-18
• 第2章 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論18-24
• 2.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的概述18-20
• 2.1.1 系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)18
• 2.1.2 復(fù)雜性18-19
• 2.1.3 復(fù)雜系統(tǒng)19
• 2.1.4 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)19-20
• 2.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的特性20-21
• 2.3 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的基本統(tǒng)計(jì)量21-23
• 2.3.1 密度和度21
• 2.3.2 節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度與邊權(quán)值21
• 2.3.3 度分布和累積度分布21-22
• 2.3.4 平均距離22
• 2.3.5 集聚系數(shù)22-23
• 2.3.6 介數(shù)23
• 2.4 本章小結(jié)23-24
• 第3章 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性24-33
• 3.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)模型24-26
• 3.1.1 規(guī)則網(wǎng)絡(luò)模型24
• 3.1.2 隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)模型24-25
• 3.1.3 小世界網(wǎng)絡(luò)模型25-26
• 3.1.4 無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)模型26
• 3.2 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)失效策略26-28
• 3.3 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的抗毀性定義28
• 3.4 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的抗毀性測度28-31
• 3.4.1 全局抗毀性測度29-31
• 3.4.2 局部抗毀性測度31
• 3.5 本章小結(jié)31-33
• 第4章 漢語詞網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性及抗毀性研究分析33-42
• 4.1 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)特性33-34
• 4.2 仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)境34
• 4.3 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)34-38
• 4.3.1 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造34-36
• 4.3.2 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的基本統(tǒng)計(jì)量36-37
• 4.3.3 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的無標(biāo)度特性37-38
• 4.4 漢語詞同現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的抗毀性38-41
• 4.4.1 抗毀性測度指標(biāo)39
• 4.4.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析39-41
• 4.5 本章小結(jié)41-42
• 第5章 城市公交網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性及抗毀性分析42-51
• 5.1 公交網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性42-46
• 5.1.1 公交線路網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建42-43
• 5.1.2 仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)境43
• 5.1.3 無標(biāo)度特性分析43-44
• 5.1.4 公交網(wǎng)絡(luò)的小世界特性44-46
• 5.2 公交網(wǎng)絡(luò)的抗毀性46-50
• 5.2.1 城市交通網(wǎng)絡(luò)演化模型46-47
• 5.2.2 城市交通網(wǎng)絡(luò)抗毀性測度47
• 5.2.3 實(shí)證結(jié)果分析47-50
• 5.3 本章小結(jié)50-51
• 總結(jié)與展望51-53
• 致謝53-54
• 參考文獻(xiàn)54-58
• 作者簡介58-59
• 攻讀碩士期間發(fā)表的論文和科研成果59-60

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳俊;譚索怡;譚躍進(jìn);鄧宏鐘;;基于自然連通度的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性分析[J];復(fù)雜系統(tǒng)與復(fù)雜性科學(xué);2014年01期

2 黨亞茹;丁飛雅;史麗媛;李雪嬌;;基于航線失效模式下的航班流網(wǎng)絡(luò)抗毀性分析[J];中國民航大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

3 劉海濤;;語言是一種復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)[J];山西大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2013年05期

4 曾小舟;唐笑笑;江可申;;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的中國航空網(wǎng)絡(luò)抗毀性測度分析[J];系統(tǒng)仿真技術(shù);2012年02期

5 劉海濤;;語言網(wǎng)絡(luò):隱喻,還是利器?[J];浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版);2011年02期

6 謝鳳宏;張大為;黃丹;謝福鼎;;基于加權(quán)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的文本關(guān)鍵詞提取[J];系統(tǒng)科學(xué)與數(shù)學(xué);2010年11期

7 汪濤;吳琳麗;;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市公交網(wǎng)絡(luò)抗毀性分析[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2010年11期

8 張琨;談革新;莊克琛;趙榮生;;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性測度研究綜述[J];計(jì)算機(jī)時(shí)代;2010年05期

9 馬景富;王紅蕾;;貴陽公交復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性分析[J];微計(jì)算機(jī)信息;2010年09期

10 崔強(qiáng);譚敏生;王靜;;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)攻擊與修復(fù)策略[J];網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用;2010年01期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 張皓;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定與控制研究[D];華中科技大學(xué);2007年

2 關(guān)沫;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中的計(jì)算遷移問題[D];東北大學(xué);2005年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 王杰;有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)抗毀性測度的應(yīng)用研究[D];河北工程大學(xué);2015年

2 曹立志;基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的城市路網(wǎng)抗毀性研究[D];長沙理工大學(xué);2011年

3 談革新;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵涌箽詼y度研究[D];南京理工大學(xué);2011年

4 彭俊;復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及傳播模型的研究[D];西安電子科技大學(xué);2009年

5 何士產(chǎn);復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的耗散結(jié)構(gòu)特征與矩陣表示研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

6 彭剛;因特網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜性研究[D];華中師范大學(xué);2006年

  本文關(guān)鍵詞：基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)抗毀性的信息提取研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：310084