發(fā)布時(shí)間：2021-03-10 02:16

　　本文將無(wú)人機(jī)配送與物流網(wǎng)絡(luò)選址模型結(jié)合起來(lái),提出了基于信度理論的無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型。在京東無(wú)人機(jī)物流配送的實(shí)際背景下,本文首先提出了無(wú)人機(jī)從一個(gè)配送中心向多個(gè)平行接收站點(diǎn)一次消費(fèi)配送時(shí),在滿足所有需求者的前提下,選取適當(dāng)?shù)慕邮照军c(diǎn)使得總運(yùn)營(yíng)成本最低的無(wú)人機(jī)平行接收站點(diǎn)選址優(yōu)化模型。在此基礎(chǔ)上,本文提出了無(wú)人機(jī)從一個(gè)配送中心向多重接收站點(diǎn)配送時(shí),在滿足所有需求者的前提下,選取適當(dāng)?shù)慕邮照军c(diǎn)使得總運(yùn)營(yíng)成本最低的無(wú)人機(jī)多重接收站點(diǎn)選址優(yōu)化模型。接著考慮了在應(yīng)急情況下,當(dāng)各種陸路交通方式封鎖時(shí)且已知各運(yùn)營(yíng)接收站點(diǎn)需求量時(shí),采用無(wú)人機(jī)配送并結(jié)合最大覆蓋模型原理選取最少的無(wú)人機(jī)配送中心來(lái)滿足所有消費(fèi)者的需求。本文共提出了三種適用于無(wú)人機(jī)物流配送選址模型,基于信度約束方法求解了當(dāng)有不確定因素時(shí)模型的最優(yōu)解,并且做了數(shù)值模擬來(lái)說(shuō)明模型的可靠性。根據(jù)本文提出的三種數(shù)學(xué)模型以及所做的數(shù)值分析,我們關(guān)于提高無(wú)人機(jī)物流配送效率方面給出了一些參考建議。最后本文匯總了主要的研究成果以及創(chuàng)新點(diǎn),同時(shí)也提出了對(duì)未來(lái)無(wú)人機(jī)物流研究方向的展望。 

【文章來(lái)源】：湖北師范大學(xué)湖北省

【文章頁(yè)數(shù)】：43 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

平行配送路線圖

多重配送路線圖


本文編號(hào)：3073880