【摘要】：網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)維修設(shè)備資源的優(yōu)化調(diào)度,能夠有效穩(wěn)定實(shí)驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量。對實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源的調(diào)度,需要建立了維修保障設(shè)備調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,給出資源優(yōu)化調(diào)度的最優(yōu)值函數(shù),完成實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度。傳統(tǒng)方法給出設(shè)備累積運(yùn)行時間,建立與機(jī)器維修集成調(diào)度模型,但忽略了給出資源優(yōu)化調(diào)度的最優(yōu)值函數(shù),導(dǎo)致資源調(diào)度效果不理想。提出基于動態(tài)規(guī)劃調(diào)度的網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度方法。對實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源進(jìn)行聚類劃分,計(jì)算維修資源間的模糊相似矩陣,給出維修資源的總集合與相似功能聚類集合,將資源組合序列轉(zhuǎn)換為基因的方式,給出設(shè)備維修資源組合優(yōu)先級序列,建立了維修保障設(shè)備調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,給出資源優(yōu)化調(diào)度的最優(yōu)值函數(shù),完成對網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度。實(shí)驗(yàn)證明,所提方法調(diào)度精度高,為提升設(shè)備維修服務(wù)運(yùn)行質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。
【圖文】：

×ξ'rtype'dgj×z'sffj(12)綜上所述可以說明，網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度原理，利用該原理完成對實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度。4實(shí)驗(yàn)與仿真證明為了證明提出的基于動態(tài)規(guī)劃調(diào)度的網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度方法有效性，需要進(jìn)行一次實(shí)驗(yàn)。在VisualC++的編譯環(huán)境下搭建用實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來源于沈陽醫(yī)學(xué)院的實(shí)驗(yàn)設(shè)備系統(tǒng)的操作記錄，該學(xué)院的實(shí)驗(yàn)設(shè)備是由實(shí)驗(yàn)臺框架、操作面板、電源和多種功能電路板組成，操作面板由開關(guān)、旋鈕、接線端子和電表等組成。圖1為實(shí)驗(yàn)設(shè)備環(huán)境圖。圖1實(shí)驗(yàn)環(huán)境圖4．1評價(jià)指標(biāo)的設(shè)定在實(shí)驗(yàn)過程中，為了驗(yàn)證所提基于動態(tài)規(guī)劃調(diào)度方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度的可行性，，將實(shí)驗(yàn)分為兩個不同的階段，在實(shí)驗(yàn)的第一個階段，以資源利用率為評價(jià)指標(biāo)來定義所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度的性能，在實(shí)驗(yàn)的第二個階段，為了彰顯實(shí)驗(yàn)的全面性和公正性，將文獻(xiàn)［8］和文獻(xiàn)［9］方法作為對比方法進(jìn)行共同的分析和對比，從維修資源調(diào)度的任務(wù)執(zhí)行時間、設(shè)備的損耗率來證明不同方法進(jìn)行維修資源調(diào)度的綜合有效性。4．2所提方法資源利用率的測試?yán)盟峄趧討B(tài)規(guī)劃調(diào)度方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度實(shí)驗(yàn)，測試所提方法進(jìn)行維修資源優(yōu)化調(diào)度的資源利用率，測試結(jié)果見圖2。圖2所提方法資源利用率的測試從圖2的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中可以說明，隨著數(shù)據(jù)量的不斷增多，利用所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度后的資源利用率始終保持在95%以上，從而可以判斷出利用所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度可以充分保障設(shè)備維修的效率。4．3不同方法資源調(diào)度的綜合有效性對比利用所提方法和文獻(xiàn)［8］、文獻(xiàn)［9］方法進(jìn)

度的可行性，將實(shí)驗(yàn)分為兩個不同的階段，在實(shí)驗(yàn)的第一個階段，以資源利用率為評價(jià)指標(biāo)來定義所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度的性能，在實(shí)驗(yàn)的第二個階段，為了彰顯實(shí)驗(yàn)的全面性和公正性，將文獻(xiàn)［8］和文獻(xiàn)［9］方法作為對比方法進(jìn)行共同的分析和對比，從維修資源調(diào)度的任務(wù)執(zhí)行時間、設(shè)備的損耗率來證明不同方法進(jìn)行維修資源調(diào)度的綜合有效性。4．2所提方法資源利用率的測試?yán)盟峄趧討B(tài)規(guī)劃調(diào)度方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度實(shí)驗(yàn)，測試所提方法進(jìn)行維修資源優(yōu)化調(diào)度的資源利用率，測試結(jié)果見圖2。圖2所提方法資源利用率的測試從圖2的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中可以說明，隨著數(shù)據(jù)量的不斷增多，利用所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度后的資源利用率始終保持在95%以上，從而可以判斷出利用所提方法進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源優(yōu)化調(diào)度可以充分保障設(shè)備維修的效率。4．3不同方法資源調(diào)度的綜合有效性對比利用所提方法和文獻(xiàn)［8］、文獻(xiàn)［9］方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)度實(shí)驗(yàn)，對比不同方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)設(shè)備維修資源調(diào)—375—
【作者單位】： 長春工業(yè)大學(xué)人文信息學(xué)院;
【分類號】：O221.3

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張建勇,郭耀煌,李軍;基于顧客滿意度的多目標(biāo)模糊車輛優(yōu)化調(diào)度問題研究[J];鐵道學(xué)報(bào);2003年02期

2 王秀利,吳惕華,劉磊;一種求解單機(jī)成組作業(yè)優(yōu)化調(diào)度的啟發(fā)算法[J];計(jì)算機(jī)仿真;2003年02期

3 韓學(xué)山，柳焯;動態(tài)優(yōu)化調(diào)度積留量法的基本理論──動態(tài)負(fù)荷瓶頸序列與臨界緊段落分析[J];東北電力學(xué)院學(xué)報(bào);1995年02期

4 李恩廣;;基于蟻群算法的機(jī)場除冰車輛優(yōu)化調(diào)度方法研究[J];黑龍江科技信息;2009年34期

5 葛文波;王蓉;;線性規(guī)劃在三峽～葛洲壩梯級樞紐優(yōu)化調(diào)度中的應(yīng)用[J];中國電力教育;2009年17期

6 薛玉;;云計(jì)算環(huán)境下的資源調(diào)度優(yōu)化模型研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2013年05期

7 謝斌;林華;;聯(lián)合戰(zhàn)場資源調(diào)度問題綜述[J];艦船電子工程;2013年10期

8 姜思杰,徐曉飛,李全龍;一類多資源調(diào)度問題的優(yōu)化算法[J];高技術(shù)通訊;2003年01期

9 孫穎;池宏;賈傳亮;;多路徑下應(yīng)急資源調(diào)度的非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型[J];運(yùn)籌與管理;2007年05期

10 魏國強(qiáng);余超;;出救時間不確定的連續(xù)消耗應(yīng)急資源調(diào)度[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2012年06期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 王斐;高校實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2010年

2 王惠;引入顧客滿意度求解車輛優(yōu)化調(diào)度問題[D];大連海事大學(xué);2006年

3 徐好芹;基于混合優(yōu)化策略的應(yīng)急資源調(diào)度研究[D];河南大學(xué);2009年

本文編號：2539489