本文關(guān)鍵詞：海河口平面二維潮流水沙數(shù)學模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《第七屆全國水動力學學術(shù)會議暨第十九屆全國水動力學研討會文集（下冊）》2005年

潮流河道上建碼頭對防洪影響的有限元算法

吳祥華  陳鳳玉  

【摘要】：采用有限元算法建立了一套河道平面二維潮流數(shù)學模型。該模型對控制方程的離散采用質(zhì)量集中的處理方法,運用二階預(yù)測-校正多步法,龍格-庫塔四階單步法對有限元方程進行求解,此算法數(shù)值穩(wěn)定,有較好的模擬和計算速度。根據(jù)多年的工程實踐經(jīng)驗,對碼頭樁墩與平臺的概化提出了兩項切實可行的方法,能較好地反映碼頭樁基整體對河道水位流場的影響。文中以鎮(zhèn)江中盛糧油碼頭為例進行計算,計算結(jié)果較好地反映了碼頭興建后工程附近水位流場的變化情況。

【作者單位】：
【分類號】：TV135
【正文快照】：

1前言 長江下游潮汐河段經(jīng)濟腹地廣闊，沿江各市將“以港興城，以港興市”作為新的經(jīng)濟 增長點，大量的工業(yè)開發(fā)區(qū)依江而立，以上海為龍頭的長江下游經(jīng)濟帶逐步形成和發(fā)展， 港口碼頭貨物吞吐量呈現(xiàn)快速增長趨勢，為滿足國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的需要，一大批大港 口、專用碼頭、

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【共引文獻】

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【相似文獻】

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本文編號：137668