物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的船舶物流信息跟蹤系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2022-11-03 23:51
為更好控制船舶貨物的傳輸方向,實(shí)現(xiàn)對物流信息的全局化調(diào)配,設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的船舶物流信息跟蹤系統(tǒng)。以EPC網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)某跫?jí)支持條件,在聯(lián)合信息交換層與跟蹤服務(wù)總線設(shè)備結(jié)構(gòu)的同時(shí),完成跟蹤系統(tǒng)的硬件執(zhí)行環(huán)境搭建。在此基礎(chǔ)上,處理物流數(shù)據(jù)間的交換關(guān)系,借助數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)體的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)功能,完成系統(tǒng)的軟件執(zhí)行環(huán)境搭建,再聯(lián)合相關(guān)硬件設(shè)備元件,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的船舶物流信息跟蹤系統(tǒng)研究。對比實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,與RFID型傳統(tǒng)物流定位系統(tǒng)相比,應(yīng)用新型跟蹤系統(tǒng)后,UTI調(diào)度參量的實(shí)際系數(shù)水平開始不斷提升,可從根本上實(shí)現(xiàn)對船舶貨物傳輸方向精準(zhǔn)把控,解決現(xiàn)存的物流信息全局化調(diào)配問題。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Lyapunov第二方法的自動(dòng)導(dǎo)引車軌跡跟蹤控制器設(shè)計(jì)與仿真[J]. 楊勇生,趙宏,姚海慶. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]共享經(jīng)濟(jì)下中國港口群物流資源分配模式[J]. 李志平,真虹. 改革與戰(zhàn)略. 2019(02)
[3]海上浮式集裝箱起重機(jī)的小車位置跟蹤和吊重消擺控制研究[J]. 孫友剛,董達(dá)善,強(qiáng)海燕,滕媛媛. 振動(dòng)與沖擊. 2018(11)
本文編號(hào):3700857
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【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Lyapunov第二方法的自動(dòng)導(dǎo)引車軌跡跟蹤控制器設(shè)計(jì)與仿真[J]. 楊勇生,趙宏,姚海慶. 上海海事大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]共享經(jīng)濟(jì)下中國港口群物流資源分配模式[J]. 李志平,真虹. 改革與戰(zhàn)略. 2019(02)
[3]海上浮式集裝箱起重機(jī)的小車位置跟蹤和吊重消擺控制研究[J]. 孫友剛,董達(dá)善,強(qiáng)海燕,滕媛媛. 振動(dòng)與沖擊. 2018(11)
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