本文關鍵詞： 高速鐵路 越區(qū)切換 無線通信　出處：《電信科學》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：我國現(xiàn)有的鐵路移動通信系統(tǒng)已不能滿足鐵路信息化建設的要求,需要開展下一代高速鐵路通信系統(tǒng)關鍵技術研究。越區(qū)切換是高速鐵路寬帶無線通信系統(tǒng)的關鍵技術,對保障列車的行車安全和通信可靠性具有重要意義。針對目前高速鐵路通信系統(tǒng)中越區(qū)切換技術的研究現(xiàn)狀和成果進行總結,分析存在的問題,并進一步探討未來越區(qū)切換技術的發(fā)展方向。
[Abstract]:The existing railway mobile communication system in China can not meet the requirements of railway information construction. The key technology of next generation high-speed railway communication system needs to be studied. Handoff is the key technology of high-speed railway broadband wireless communication system. It is of great significance to ensure train safety and communication reliability. This paper summarizes the research status and achievements of handoff technology in high-speed railway communication system and analyzes the existing problems. The future development of handoff technology is also discussed.
【作者單位】： 北京交通大學電子信息工程學院;華東交通大學信息工程學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(No.61661021,No.61471031) 東南大學移動通信國家重點實驗室開放研究基金資助項目(No.2017D14) 國家科技重大專項基金資助項目(No.2016ZX03001014-006)~~
【分類號】：TN92
【正文快照】： 1引言近年來,中國高速鐵路(以下簡稱高鐵)迅猛發(fā)展,高鐵以其經(jīng)濟輻射效應極大地帶動了沿線城市和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,形成了我國獨具特色的“高鐵經(jīng)濟”。伴隨著“一帶一路”“高鐵走 出去”和“中國制造2025”等國家戰(zhàn)略的提出,高鐵建設已經(jīng)成為我國中長期發(fā)展的戰(zhàn)略需要。截止

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