【摘要】：本文建立了能適當反映離子碰撞原子電離反應通道中的動力學關聯(lián)理論模型。該模型的末通道由包含了入射粒子和剩余靶離子相互作用(PT相互作用)的連續(xù)關聯(lián)波函數(shù)(CCW-PT)描述。CCW-PT函數(shù)部分地包括了敲出電子分別與入射粒子和靶離子的相對運動關聯(lián),這種關聯(lián)相當于波動方程的耦合項。在電離全微分截面(FDCS)的層面上,三體動力學關聯(lián)模型矩陣元的解析表達式通過末態(tài)CCW-PT函數(shù)和Born初態(tài)進行推導計算。另外,我們推廣建立了四體動力學關聯(lián)模型。利用動力學關聯(lián)模型對75keV質(zhì)子碰撞氦原子單電離FDCS進行了數(shù)值模擬計算。計算結(jié)果表明,理論公式中的級數(shù)展開式具有強烈的數(shù)值收斂性,并且分析了展開式中不同階矩陣元相干疊加對FDCS的影響。我們的結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)以及其它理論模型計算結(jié)果之間的對比表明,動力學關聯(lián)和PT相互作用在中能質(zhì)子碰撞氦原子單電離中起著重要作用,特別是對于較大橫向動量轉(zhuǎn)移處的峰結(jié)構(gòu)。此外,我們在四體模型框架下分別計算了質(zhì)子-靶核、質(zhì)子-敲出電子及質(zhì)子-束縛電子獨立的散射振幅及干涉和,分析討論了它們對于FDCS峰結(jié)構(gòu)的貢獻。雖然理論和實驗數(shù)據(jù)之間的對比整體上令人滿意,但并不完美。這需要進行更多的理論和實驗工作。
【學位授予單位】：山西師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：O562

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