基于大數(shù)據(jù)的鋰動力電池配組決策方法研究
發(fā)布時間:2021-06-19 19:32
隨著現(xiàn)代科技的快速迭代和發(fā)展,制造業(yè)和信息科學(xué)也得到廣泛結(jié)合與應(yīng)用,來應(yīng)對復(fù)雜多變的制造業(yè)競爭和變幻莫測的市場,進(jìn)一步提高我國制造業(yè)信息化水平,生產(chǎn)更為精良的產(chǎn)品,滿足新的工藝標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)“迫在眉睫”。在實際生產(chǎn)過程當(dāng)中,由于電池數(shù)量較多會產(chǎn)生大量的過程數(shù)據(jù),為解決存儲和計算的快速性,引入大數(shù)據(jù)機(jī)制。鋰離子電池組包含幾十個類似的電池,單個鋰動力電池電能小,電壓低,功率不足等缺點(diǎn)無法滿足電動車等設(shè)備的動力需求,同時單個電池的特性不一致會嚴(yán)重影響整個電池組的性能和壽命。因此,為減少電池特性的不一致性,本文提出一種合理電池配組決策方法,可以有效解決電池特性不一致的問題。本文的主要工作和貢獻(xiàn)如下:(1)根據(jù)實際情況設(shè)計搭建大數(shù)據(jù)平臺,根據(jù)實際的數(shù)據(jù)量與應(yīng)用需求,將系統(tǒng)總體架構(gòu)分為數(shù)據(jù)接入層,數(shù)據(jù)存儲計算層,大數(shù)據(jù)WEB展示三層結(jié)構(gòu),該清晰的框架結(jié)構(gòu)可以對各個目標(biāo)進(jìn)行有效管理和后續(xù)擴(kuò)展。(2)提出一種動態(tài)高斯混合應(yīng)用模型:由于傳統(tǒng)方法,采用靜態(tài)終止電壓和容量進(jìn)行電池配組,沒有保證鋰離子動力電池內(nèi)部特性的一致性。本文以鋰電池實際生產(chǎn)環(huán)境為背景,提出了基于高斯混合模型的鋰電池配組方法。結(jié)合了傳統(tǒng)方法和電...
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1鋰電池現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場??Fig.?1-1?The?field?production?of?lithium?batteries??
目前國內(nèi)外常用的鋰動力電池配組算法按照配組參數(shù)的數(shù)量分為單參數(shù)法??和多參數(shù)法。單參數(shù)從字面上容易理解,就是在電池配組時使用關(guān)鍵的配組參??數(shù)作為電池配組標(biāo)準(zhǔn),易于實現(xiàn),但是效果較差。如圖1-2所示:鋰電池配組分??選現(xiàn)場。???圖1-2鋰電池配組分選現(xiàn)場圖??Fig.?1-2?The?field?selection?of?lithium?batteries??常用的幾種單參數(shù)配組算法:??1、
十設(shè)化s?S?11^1??11?丨?11?i?I?m?I??□?□□lilill?H?HI?LUUL1??圖2-1鋰電池生產(chǎn)大數(shù)據(jù)平臺總體框架??Fig.2-1?The?framework?of?big?data?platform??(1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]制造流程智能化對人工智能的挑戰(zhàn)[J]. 柴天佑. 中國科學(xué)基金. 2018(03)
[2]區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J]. 袁勇,王飛躍. 自動化學(xué)報. 2016(04)
[3]《中國制造2025》戰(zhàn)略下制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展思路[J]. 黃群慧,霍景東. 中國工業(yè)評論. 2015(11)
[4]鋰離子電池循環(huán)壽命的融合預(yù)測方法[J]. 劉月峰,趙光權(quán),彭喜元. 儀器儀表學(xué)報. 2015(07)
[5]大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和分析技術(shù)綜述[J]. 程學(xué)旗,靳小龍,王元卓,郭嘉豐,張鐵贏,李國杰. 軟件學(xué)報. 2014(09)
[6]網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù):現(xiàn)狀與展望[J]. 王元卓,靳小龍,程學(xué)旗. 計算機(jī)學(xué)報. 2013(06)
[7]大數(shù)據(jù)管理:概念、技術(shù)與挑戰(zhàn)[J]. 孟小峰,慈祥. 計算機(jī)研究與發(fā)展. 2013(01)
[8]用自組織圖方法選擇電動車電池堆的鋰電池(英文)[J]. Paolo Raspa,Leonardo Frinconi,Adriano Mancini,Matteo Cavalletti,Sauro Longhi,Luca Fulimeni,Paolo Bellesi,Roberto Isidori. 汽車安全與節(jié)能學(xué)報. 2011(02)
[9]基于多點(diǎn)頻譜法的電池一致性分類研究[J]. 李然,武俊峰,王海英,李革臣. 電源技術(shù). 2010(10)
[10]嵌入式TCP/IP協(xié)議的高速電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[J]. 魯力,張波. 儀器儀表學(xué)報. 2009(02)
博士論文
[1]面向大數(shù)據(jù)處理的應(yīng)用性能優(yōu)化方法研究[D]. 華幸成.浙江大學(xué) 2019
[2]動力鋰電池組狀態(tài)估計策略及管理系統(tǒng)技術(shù)研究[D]. 何耀.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
碩士論文
[1]一種K-means聚類改進(jìn)算法研究及應(yīng)用[D]. 黃吉.湖北工業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于大數(shù)據(jù)分析的音樂個性化推薦系統(tǒng)應(yīng)用研究[D]. 郭博林.電子科技大學(xué) 2018
[3]基于近鄰傳播算法的電池配組技術(shù)研究[D]. 唐麗君.杭州電子科技大學(xué) 2017
[4]基于HBase的大數(shù)據(jù)存儲查詢技術(shù)研究[D]. 付文靜.電子科技大學(xué) 2015
[5]K-means聚類方法的改進(jìn)及其應(yīng)用[D]. 李薈嬈.東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[6]基于P2P可伸縮架構(gòu)的大數(shù)據(jù)分析平臺研究與實現(xiàn)[D]. 卓安.清華大學(xué) 2012
[7]基于多點(diǎn)頻譜法的動力電池一致性研究[D]. 劉英男.哈爾濱理工大學(xué) 2010
本文編號:3238409
【文章來源】:哈爾濱理工大學(xué)黑龍江省
【文章頁數(shù)】:73 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1鋰電池現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場??Fig.?1-1?The?field?production?of?lithium?batteries??
目前國內(nèi)外常用的鋰動力電池配組算法按照配組參數(shù)的數(shù)量分為單參數(shù)法??和多參數(shù)法。單參數(shù)從字面上容易理解,就是在電池配組時使用關(guān)鍵的配組參??數(shù)作為電池配組標(biāo)準(zhǔn),易于實現(xiàn),但是效果較差。如圖1-2所示:鋰電池配組分??選現(xiàn)場。???圖1-2鋰電池配組分選現(xiàn)場圖??Fig.?1-2?The?field?selection?of?lithium?batteries??常用的幾種單參數(shù)配組算法:??1、
十設(shè)化s?S?11^1??11?丨?11?i?I?m?I??□?□□lilill?H?HI?LUUL1??圖2-1鋰電池生產(chǎn)大數(shù)據(jù)平臺總體框架??Fig.2-1?The?framework?of?big?data?platform??(1)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]制造流程智能化對人工智能的挑戰(zhàn)[J]. 柴天佑. 中國科學(xué)基金. 2018(03)
[2]區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J]. 袁勇,王飛躍. 自動化學(xué)報. 2016(04)
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[4]鋰離子電池循環(huán)壽命的融合預(yù)測方法[J]. 劉月峰,趙光權(quán),彭喜元. 儀器儀表學(xué)報. 2015(07)
[5]大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和分析技術(shù)綜述[J]. 程學(xué)旗,靳小龍,王元卓,郭嘉豐,張鐵贏,李國杰. 軟件學(xué)報. 2014(09)
[6]網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù):現(xiàn)狀與展望[J]. 王元卓,靳小龍,程學(xué)旗. 計算機(jī)學(xué)報. 2013(06)
[7]大數(shù)據(jù)管理:概念、技術(shù)與挑戰(zhàn)[J]. 孟小峰,慈祥. 計算機(jī)研究與發(fā)展. 2013(01)
[8]用自組織圖方法選擇電動車電池堆的鋰電池(英文)[J]. Paolo Raspa,Leonardo Frinconi,Adriano Mancini,Matteo Cavalletti,Sauro Longhi,Luca Fulimeni,Paolo Bellesi,Roberto Isidori. 汽車安全與節(jié)能學(xué)報. 2011(02)
[9]基于多點(diǎn)頻譜法的電池一致性分類研究[J]. 李然,武俊峰,王海英,李革臣. 電源技術(shù). 2010(10)
[10]嵌入式TCP/IP協(xié)議的高速電網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)[J]. 魯力,張波. 儀器儀表學(xué)報. 2009(02)
博士論文
[1]面向大數(shù)據(jù)處理的應(yīng)用性能優(yōu)化方法研究[D]. 華幸成.浙江大學(xué) 2019
[2]動力鋰電池組狀態(tài)估計策略及管理系統(tǒng)技術(shù)研究[D]. 何耀.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2012
碩士論文
[1]一種K-means聚類改進(jìn)算法研究及應(yīng)用[D]. 黃吉.湖北工業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于大數(shù)據(jù)分析的音樂個性化推薦系統(tǒng)應(yīng)用研究[D]. 郭博林.電子科技大學(xué) 2018
[3]基于近鄰傳播算法的電池配組技術(shù)研究[D]. 唐麗君.杭州電子科技大學(xué) 2017
[4]基于HBase的大數(shù)據(jù)存儲查詢技術(shù)研究[D]. 付文靜.電子科技大學(xué) 2015
[5]K-means聚類方法的改進(jìn)及其應(yīng)用[D]. 李薈嬈.東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[6]基于P2P可伸縮架構(gòu)的大數(shù)據(jù)分析平臺研究與實現(xiàn)[D]. 卓安.清華大學(xué) 2012
[7]基于多點(diǎn)頻譜法的動力電池一致性研究[D]. 劉英男.哈爾濱理工大學(xué) 2010
本文編號:3238409
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