本文選題：汽車儀表 + 自動壓裝��； 參考：《哈爾濱工業(yè)大學》2016年碩士論文

【摘要】：近年來,我國汽車產業(yè)的發(fā)展非常迅速,隨著研發(fā)技術的不斷進步,與汽車相關的儀表裝配產業(yè)也迎來了一個非常好的發(fā)展機遇。盡管如此,目前大多數的企業(yè)在對生產的汽車儀表進行指針壓裝和標定時,依然采用傳統(tǒng)的人工或半人工方式,造成產品質量參差不齊,整體產品合格率不高。因此,現(xiàn)在非常有必要研發(fā)一套自動化程度高、檢測精度高、價格適中、操作簡便的汽車組合儀表自動壓裝與標定系統(tǒng)。首先,本文重點介紹了多種與汽車儀表指針壓裝和標定相關的理論知識。重點論述了汽車儀表壓裝系統(tǒng)的組成、應用、技術要求,以及影響儀表壓裝效果的主要因素等。同時,對儀表的標定過程,以及目前標定技術的特點和存在的不足進行了比較分析。其次,在儀表壓裝系統(tǒng)方面。本文在深入分析系統(tǒng)總體功能和結構的基礎上,將其分為壓裝控制子系統(tǒng)和人機操作子系統(tǒng)。詳細介紹了兩個子系統(tǒng)各功能模塊的硬件電路設計和軟件流程設計,并對兩個子系統(tǒng)之間的通信設計進行了簡要論述。再次,在儀表標定系統(tǒng)方面。首先,重點研究了基于圖像處理技術的儀表指針提取和刻度計算。在計算機平臺下,綜合運用圖像灰度化、二值化、骨架提取、霍夫變換等算法,實現(xiàn)了表盤指針位置的快速提取和儀表刻度的準確識別;其次,重點研究了基于CAN總線的儀表標定通信技術,對CAN總線的各層進行了有效設計,并制定了相關的通信協(xié)議。最后,根據相關的國家標準,對本文設計的汽車組合儀表指針自動壓裝與標定系統(tǒng)進行了測試。結果表明,所設計系統(tǒng)具有較高的檢測精度,指針壓裝效果較好,指針標定準確迅速,整個系統(tǒng)操作簡便,自動化程度高,基本滿足設計指標和工藝要求。
[Abstract]:In recent years , the development of automobile industry in China has been very rapid , and with the development of R & D technology , the instrument assembly industry associated with automobile has a very good development opportunity .
【學位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U463.7;TP391.41

【參考文獻】

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本文編號：2031907