超高頻RFID系統(tǒng)中防碰撞算法的改進(jìn)與測(cè)試
本文選題:RFID + 防碰撞 ; 參考:《內(nèi)蒙古大學(xué)》2017年碩士論文
【摘要】:RFID技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心部分之一,RFID技術(shù)在我國發(fā)展十分的迅速,該技術(shù)可以無接觸、高效率的讀取物品的信息,使得物品管理更加的智能。現(xiàn)階段RFID研究領(lǐng)域中最重要的幾個(gè)方向是RFID系統(tǒng)的安全問題、RFID標(biāo)簽的迅速識(shí)別、RFID系統(tǒng)防碰撞、RFID大數(shù)據(jù)分析。本文主要研究了防碰撞算法并對(duì)算法進(jìn)行了仿真,然后搭建了超高頻RFID系統(tǒng),最后利用搭建的RFID系統(tǒng)對(duì)本文提出的防碰撞算法進(jìn)行了測(cè)試。本文首先介紹了標(biāo)簽防碰撞算法并對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn),在介紹二進(jìn)制防碰撞算法的基礎(chǔ)上提出了一種動(dòng)態(tài)跳躍二進(jìn)制多叉樹算法,并對(duì)算法進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明改進(jìn)算法使得識(shí)別過程中閱讀器和標(biāo)簽之間傳輸?shù)男畔⒘坑兴陆?并且減少了閱讀器的查詢次數(shù)。其次在介紹ALOHA算法的基礎(chǔ)上提出了在動(dòng)態(tài)RFID系統(tǒng)中對(duì)每一幀進(jìn)入閱讀器識(shí)別范圍的標(biāo)簽數(shù)量進(jìn)行估計(jì)的方法,并且在分析動(dòng)態(tài)RFID系統(tǒng)時(shí),針對(duì)標(biāo)簽漏讀率提出了一種按照進(jìn)入閱讀器識(shí)別范圍的時(shí)間進(jìn)行序列化選擇時(shí)隙的方法,對(duì)該方法進(jìn)行仿真可知,標(biāo)簽的漏讀率有所下降。最后在超高頻RFID系統(tǒng)中對(duì)該方法進(jìn)行了測(cè)試。最后本文搭建了一個(gè)超高頻RFID系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)中閱讀器進(jìn)行了描述,然后搭建了交叉編譯環(huán)境對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試,運(yùn)用該系統(tǒng)對(duì)本文的改進(jìn)算法進(jìn)行了測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明,改進(jìn)算法可以提高標(biāo)簽的識(shí)別效率,減少標(biāo)簽漏讀率,使得存在大量待識(shí)別標(biāo)簽的情況下,RFID系統(tǒng)可以更好的進(jìn)行標(biāo)簽的識(shí)別。
[Abstract]:RFID technology is one of the core parts of the Internet of things technology. RFID technology is developing very rapidly in our country. The technology can not be touched and read the information of goods efficiently, so that the management of goods is more intelligent. At present, the most important direction of the RFID research field is the security problem of the RFID system, the rapid identification of the RFID label, the RFID Department The collision prevention, RFID large data analysis. This paper mainly studied the anti-collision algorithm and simulated the algorithm, then built the UHF RFID system, and finally used the built RFID system to test the anti-collision algorithm proposed in this paper. Firstly, this paper introduced the tag anti-collision algorithm and improved it, and introduced binary in the binary system. On the basis of the collision avoidance algorithm, a dynamic jumping binary tree algorithm is proposed and simulated. The simulation results show that the improved algorithm reduces the amount of information transmitted between the reader and the label in the recognition process and reduces the number of query times of the reader. Secondly, it is proposed on the basis of the introduction of the ALOHA algorithm. In the dynamic RFID system, the number of tags for each frame entering the reader's recognition range is estimated. In the analysis of the dynamic RFID system, a method of serialization and selection of time slot is put forward in accordance with the time of reading the reader's recognition range. The method is simulated and the tag is read out. Finally, the method is tested in UHF RFID system. Finally, a UHF RFID system is built, the reader is described in the system, then a cross compiler environment is built to test the system, and the system is used to test the improved algorithm in this paper. The algorithm can improve the recognition efficiency of the label, reduce the rate of tag missing, and make the RFID system better identify the label when there is a large number of identification tags.
【學(xué)位授予單位】:內(nèi)蒙古大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TP391.44
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,本文編號(hào):1934815
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