本文關(guān)鍵詞：基于軟件組件庫的柴油機(jī)ECU軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：為提高基于模型的嵌入式軟件的開發(fā)效率,利用軟件組件技術(shù),在MATLAB/Simulink平臺(tái)上提出了基于軟件組件庫的嵌入式控制軟件開發(fā)流程。以車用柴油機(jī)控制系統(tǒng)為應(yīng)用對(duì)象建立了柴油機(jī)ECU軟件組件庫,并按提出的軟件開發(fā)流程進(jìn)行了完整的柴油機(jī)ECU軟件開發(fā)與實(shí)現(xiàn)。驗(yàn)證階段的仿真和試驗(yàn)結(jié)果表明:基于軟件組件庫開發(fā)的ECU軟件,具有較高的可重用性、可維護(hù)性和控制精度;組件的清晰劃分使控制原型易于迅速構(gòu)建;組件設(shè)計(jì)充分考慮了代碼實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn),使軟件易于實(shí)現(xiàn);基于軟件組件庫的開發(fā)流程有利于提高嵌入式控制軟件開發(fā)效率。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;
【基金】：部委基礎(chǔ)科研項(xiàng)目(D2220112901)資助
【分類號(hào)】：TP311.52
【正文快照】： 前言隨著仿真技術(shù)在深度和廣度上的發(fā)展,應(yīng)用仿真技術(shù)研究控制問題已經(jīng)成為主要的研究手段。汽車電控系統(tǒng)控制精度要求越來越高,其內(nèi)嵌控制算法也越來越復(fù)雜,相應(yīng)控制單元軟件日趨復(fù)雜龐大�；谀Ｐ偷能浖_發(fā)作為嵌入式控制軟件開發(fā)中的一項(xiàng)重要手段應(yīng)運(yùn)而生。圖1所示是典型

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本文編號(hào)：1271292