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基于虛擬地理環(huán)境的鐵路數(shù)字化選線設計系統(tǒng)

發(fā)布時間:2017-10-09 13:47

  本文關(guān)鍵詞:基于虛擬地理環(huán)境的鐵路數(shù)字化選線設計系統(tǒng)


  更多相關(guān)文章: 虛擬地理環(huán)境 鐵路 選線設計 BIM 數(shù)字化


【摘要】:為了在逼真顯示的三維地理環(huán)境中實現(xiàn)鐵路三維實體選線設計,研制了一個基于虛擬地理環(huán)境的鐵路數(shù)字化選線設計系統(tǒng).該系統(tǒng)集成空間信息技術(shù)、數(shù)字攝影測量技術(shù)、地理遙感技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)以及計算機仿真技術(shù),基于航測影像信息和衛(wèi)星遙感信息,建立了一個逼真顯示的鐵路虛擬地理環(huán)境;采用BIM(building information modeling)技術(shù),構(gòu)建了鐵路構(gòu)造物基元模型庫;通過調(diào)用庫中的實體基元模型,實時構(gòu)建方案線三維模型,并在三維環(huán)境下對其進行檢查修改,比選不同結(jié)構(gòu)類型,實現(xiàn)三維實體選線設計.系統(tǒng)在中老鐵路勘測設計中進行了實例驗證,結(jié)果表明:該系統(tǒng)能夠讓選線工程師在室內(nèi)環(huán)境下模擬現(xiàn)場實景分析和踏勘,能快速構(gòu)建方案線三維實體模型,具有方案線比選直觀等特點,能滿足環(huán)境選線、重大工程優(yōu)先選址選線、海外鐵路選線的需求.
【作者單位】: 西南交通大學土木工程學院;西南交通大學高速鐵路線路工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】虛擬地理環(huán)境 鐵路 選線設計 BIM 數(shù)字化
【基金】:鐵道部科技開發(fā)計劃項目-鐵路數(shù)字化選線系統(tǒng)研究(2008G022-B) 中國中鐵科技開發(fā)計劃項目-鐵路工程三維設計關(guān)鍵技術(shù)研究及應用(2014-重點-72)
【分類號】:U212.32;TP391.9
【正文快照】: 鐵路選線設計是一項涉及多個專業(yè)的綜合性規(guī)劃設計工作.在鐵路選線設計中,線路工程師必須充分利用他們的領(lǐng)域知識和信息,對地形、地質(zhì)、水文等自然環(huán)境進行分析,以便設計出一條滿足政治、經(jīng)濟、技術(shù)等各方面要求的鐵路線路.由于線路在空間位置的確定依賴于設計人員對自然條件

【參考文獻】

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2 朱穎;蒲浩;劉江濤;胡光常;;基于數(shù)字地球的鐵路三維空間選線技術(shù)研究[J];鐵道工程學報;2009年07期

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7 蒲浩,宋占峰,蔣紅斐,詹振炎;三角網(wǎng)數(shù)字地面模型的生成及其在路線設計中的應用[J];鐵道學報;2000年03期

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10 盧洪訐;;國外鐵路、公路勘測設計采用數(shù)字地形模型的研究概況[J];鐵路航測;1978年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 易思蓉;虛擬環(huán)境鐵路選線設計系統(tǒng)的理論與方法研究[D];西南交通大學;2000年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 易思蓉;聶良濤;;基于虛擬地理環(huán)境的鐵路數(shù)字化選線設計系統(tǒng)[J];西南交通大學學報;2016年02期

2 牛琳;陳正宇;梅芳;;基于Google Earth的輸電線路測繪應用平臺研究[J];淮海工學院學報(自然科學版);2016年01期

3 盧光耀;胡引翠;田冰;;電動車路徑規(guī)劃的影響因素研究[J];山東工業(yè)技術(shù);2016年05期

4 林琿;游蘭;;虛擬地理環(huán)境知識工程初探[J];地球信息科學學報;2015年12期

5 宋根鑫;翟石艷;潘少奇;;基于cMOOC的高校虛擬地理環(huán)境教學模式改革[J];教育教學論壇;2015年40期

6 聶良濤;易思蓉;李陽;;基于網(wǎng)絡地理信息服務的選線數(shù)字地形獲取方法[J];西南交通大學學報;2015年05期

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8 翟石艷;宋根鑫;;高校虛擬地理環(huán)境課程設置與教學模式研究[J];測繪與空間地理信息;2015年05期

9 鄧倫丹;何智文;;一種基于層次消息的鐵路三維設計同步機制[J];計算機應用與軟件;2015年05期

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中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 韓峰;基于點云信息的既有鐵路狀態(tài)檢測與評估技術(shù)研究[D];西南交通大學;2015年

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4 鄧野;CTCS-3測試仿真環(huán)境可視化關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];北京交通大學;2010年

5 葉亞麗;公路智能選線與決策支持系統(tǒng)研究及開發(fā)[D];長安大學;2010年

6 韓春華;基于GIS的鐵路選線系統(tǒng)智能環(huán)境建模方法研究[D];西南交通大學;2008年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 蔣勇;;各種衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)在鐵路勘測中的應用[J];鐵道勘察;2013年05期

2 杜小平;郭華東;范湘濤;朱俊杰;嚴珍珍;詹勤;;基于ICESat/GLAS數(shù)據(jù)的中國典型區(qū)域SRTM與ASTER GDEM高程精度評價[J];地球科學(中國地質(zhì)大學學報);2013年04期

3 高山;;基于SRTM DEM,ASTER GDEM地貌特征分析與鐵路選線[J];鐵道工程學報;2012年09期

4 張朝忙;劉慶生;劉高煥;丁樹文;王鵬;董金發(fā);;SRTM 3與ASTER GDEM數(shù)據(jù)處理及應用進展[J];地理與地理信息科學;2012年05期

5 寇曼曼;王勤忠;譚同德;;Google Map數(shù)字柵格地圖算法及應用[J];計算機技術(shù)與發(fā)展;2012年04期

6 王一波;邵偉偉;羅新宇;;Google Earth數(shù)據(jù)精度分析及在鐵路選線設計中的應用[J];鐵道勘察;2010年05期

7 朱穎;蒲浩;劉江濤;胡光常;;基于數(shù)字地球的鐵路三維空間選線技術(shù)研究[J];鐵道工程學報;2009年07期

8 王子明;;Google Earth在公路工程可行性研究中的應用[J];公路交通技術(shù);2008年05期

9 陳亮;;貴陽至廣州線線路最大坡度方案比選[J];鐵道工程學報;2008年08期

10 易共才;王彥軍;高宏;;Google Earth在公路工程中的應用研究[J];中外公路;2008年01期

【相似文獻】

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1 王毅;渝懷鐵路選線設計[J];鐵道標準設計;2003年S1期

2 鄭天池;;優(yōu)化設計與控制投資——株六復線選線設計[J];路基工程;2006年03期

3 牛建青;高崇華;;成貴客運專線選線設計中的風險防范分析[J];高速鐵路技術(shù);2012年02期

4 孟文力;;山區(qū)客運專線選線設計中容易忽視的幾個問題[J];高速鐵路技術(shù);2012年02期

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10 郝海鷹;;淺談利比亞南北鐵路線路選線設計[J];黑龍江科技信息;2011年18期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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1 羅斌;鐵路線路三維選線設計中景觀建模方法的研究[D];西南交通大學;2002年

2 王曉鶴;基于Google Earth的城市軌道交通選線設計的應用研究[D];蘭州交通大學;2013年

3 王登茂;新河高速公路選線設計關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西南交通大學;2006年



本文編號:1000538

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