論人工智能體的刑法定位
發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 07:19
方興未艾的人工智能技術(shù)逐步"飛入尋常百姓家",但其本身社會(huì)便利與風(fēng)險(xiǎn)共生。隨著人工智能體越來越像人,對(duì)傳統(tǒng)人類法律的秩序也帶來了些許挑戰(zhàn)。這一挑戰(zhàn)的主要表現(xiàn)是,應(yīng)否賦予人工智能體以法律上的人格,使其可以承擔(dān)獨(dú)立的法律責(zé)任。從刑法學(xué)的視角,即能否將人工智能體視為承擔(dān)刑事責(zé)任的主體。人工智能的低層次模仿性與適用領(lǐng)域的非通用性注定了其無(wú)法具有人類的"主體性",又因?yàn)槠淙狈Ψㄈ舜嬖诘纳鐣?huì)根基從而不具備擬制法律人格的社會(huì)基礎(chǔ)。從刑事責(zé)任的本質(zhì)與功能出發(fā),作為行動(dòng)主體的人工智能體既不具備選擇行動(dòng)的意志自由,也不具備行為規(guī)范的理解能力,更無(wú)對(duì)刑罰的感受力,因此無(wú)法作為承擔(dān)刑事責(zé)任的主體。人工智能體的法律定位只能是"物",刑法對(duì)于人工智能的規(guī)制策略應(yīng)為重點(diǎn)打擊濫用與惡意的設(shè)計(jì)、研發(fā)行為,而對(duì)于過失導(dǎo)致的侵害則應(yīng)保持克制、謙抑的品格,在鼓勵(lì)人工智能發(fā)展與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)制之間求得平衡。
【文章來源】:遼寧大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019,47(04)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)
【文章目錄】:
一、人工智能時(shí)代的刑法課題
二、人工智能體的“非人格性”
(一)人工智能體的非人屬性
(二)人工智能體的本質(zhì)是工具
(三)人工智能體不具備法人的“擬人屬性”
三、人工智能體刑事責(zé)任的功能檢視
(一)意志自由的檢視
(二)責(zé)任能力的檢視
(三)法律后果的檢視
四、結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車交通肇事的刑法應(yīng)對(duì)[J]. 黃波. 天府新論. 2018(04)
[2]人工智能技術(shù)的未來通途芻議[J]. 徐英瑾. 新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[3]論人工智能的法律主體資格[J]. 吳習(xí)彧. 浙江社會(huì)科學(xué). 2018(06)
[4]人工智能時(shí)代刑法歸責(zé)的走向——以過失的歸責(zé)間隙為中心的討論[J]. 儲(chǔ)陳城. 東方法學(xué). 2018(03)
[5]人工智能時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)刑法理論的挑戰(zhàn)[J]. 劉憲權(quán),朱彥. 上海政法學(xué)院學(xué)報(bào)(法治論叢). 2018(02)
[6]論人工智能體刑法適用之可能性[J]. 馬治國(guó),田小楚. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[7]人工智能時(shí)代的“內(nèi)憂”“外患”與刑事責(zé)任[J]. 劉憲權(quán). 東方法學(xué). 2018(01)
[8]若機(jī)器人致害,誰(shuí)將擔(dān)責(zé)?——自動(dòng)駕駛汽車與刑事責(zé)任[J]. 薩賓娜·格萊斯,艾米麗·西爾弗曼,托馬斯·魏根特,陳世偉. 刑事法評(píng)論. 2017(01)
[9]藝術(shù)創(chuàng)造和自由意志不能被機(jī)器取代——翟振明談“人工智能與藝術(shù)的未來”[J]. 孟繁瑋,緱夢(mèng)媛. 美術(shù)觀察. 2017(10)
[10]人工智能時(shí)代的制度安排與法律規(guī)制[J]. 吳漢東. 法律科學(xué)(西北政法大學(xué)學(xué)報(bào)). 2017(05)
本文編號(hào):2972413
【文章來源】:遼寧大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019,47(04)北大核心CSSCI
【文章頁(yè)數(shù)】:10 頁(yè)
【文章目錄】:
一、人工智能時(shí)代的刑法課題
二、人工智能體的“非人格性”
(一)人工智能體的非人屬性
(二)人工智能體的本質(zhì)是工具
(三)人工智能體不具備法人的“擬人屬性”
三、人工智能體刑事責(zé)任的功能檢視
(一)意志自由的檢視
(二)責(zé)任能力的檢視
(三)法律后果的檢視
四、結(jié)論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]自動(dòng)駕駛汽車交通肇事的刑法應(yīng)對(duì)[J]. 黃波. 天府新論. 2018(04)
[2]人工智能技術(shù)的未來通途芻議[J]. 徐英瑾. 新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2019(01)
[3]論人工智能的法律主體資格[J]. 吳習(xí)彧. 浙江社會(huì)科學(xué). 2018(06)
[4]人工智能時(shí)代刑法歸責(zé)的走向——以過失的歸責(zé)間隙為中心的討論[J]. 儲(chǔ)陳城. 東方法學(xué). 2018(03)
[5]人工智能時(shí)代對(duì)傳統(tǒng)刑法理論的挑戰(zhàn)[J]. 劉憲權(quán),朱彥. 上海政法學(xué)院學(xué)報(bào)(法治論叢). 2018(02)
[6]論人工智能體刑法適用之可能性[J]. 馬治國(guó),田小楚. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(02)
[7]人工智能時(shí)代的“內(nèi)憂”“外患”與刑事責(zé)任[J]. 劉憲權(quán). 東方法學(xué). 2018(01)
[8]若機(jī)器人致害,誰(shuí)將擔(dān)責(zé)?——自動(dòng)駕駛汽車與刑事責(zé)任[J]. 薩賓娜·格萊斯,艾米麗·西爾弗曼,托馬斯·魏根特,陳世偉. 刑事法評(píng)論. 2017(01)
[9]藝術(shù)創(chuàng)造和自由意志不能被機(jī)器取代——翟振明談“人工智能與藝術(shù)的未來”[J]. 孟繁瑋,緱夢(mèng)媛. 美術(shù)觀察. 2017(10)
[10]人工智能時(shí)代的制度安排與法律規(guī)制[J]. 吳漢東. 法律科學(xué)(西北政法大學(xué)學(xué)報(bào)). 2017(05)
本文編號(hào):2972413
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/rengongzhinen/2972413.html
最近更新
教材專著