本文關(guān)鍵詞：應(yīng)用于電動汽車充電機(jī)的改進(jìn)無差拍控制器

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【摘要】：針對無差拍電流控制器獲取實際參數(shù)時存在誤差,易隨外界因素變化的問題,提出一種改進(jìn)無差拍控制策略,通過數(shù)據(jù)比對分析找出電網(wǎng)側(cè)電流總諧波畸變率最小時對應(yīng)的最優(yōu)線路電感范圍,推導(dǎo)出最優(yōu)電感和時間常數(shù)的關(guān)系,通過改變時間常數(shù)提高系統(tǒng)應(yīng)對負(fù)載變化的能力,從而提高系統(tǒng)的魯棒性。仿真結(jié)果表明:改進(jìn)的控制器有較高的穩(wěn)態(tài)精度和良好的動態(tài)性能,很好地實現(xiàn)了電動汽車充電機(jī)的主要功能。
【作者單位】： 長沙理工大學(xué)電氣與信息工程學(xué)院;重慶市電力公司市區(qū)供電分公司;
【關(guān)鍵詞】： 無差拍控制器 充電機(jī) 魯棒性 電動汽車 總諧波畸變率
【基金】：重慶科技立項項目(2016渝電科技自60#)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 車載電動汽車充電機(jī)是一種容量可達(dá)數(shù)千瓦的便攜式電源變換器,主要作為向電網(wǎng)回饋能量(Ve-hicle to Grid模式)和給電動汽車(Electric vehicle)電池充電(充電模式)的雙向?qū)嵱眯徒涌�。也可在受控狀態(tài)下作為移動儲能設(shè)備,對家庭中所使用的電力負(fù)載進(jìn)行供電,滿足電網(wǎng)在用電高峰時

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 閔閏;童喬凌;謝文;熊欽;;Boost型DC/DC變換器的預(yù)測無差拍控制器設(shè)計[J];電力電子技術(shù);2013年07期

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本文編號：871689