PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制
發(fā)布時(shí)間:2017-09-03 15:14
本文關(guān)鍵詞:PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制
更多相關(guān)文章: PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 參數(shù)不確定性 超局部模型 電流預(yù)測(cè)控制 魯棒性
【摘要】:對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而言,復(fù)雜多變的負(fù)載工況和運(yùn)行溫度使電機(jī)參數(shù)存在較大的不確定性,直接影響基于模型的PMSM電流預(yù)測(cè)控制系統(tǒng)性能。論文創(chuàng)新性地將無(wú)模型控制和預(yù)測(cè)控制相結(jié)合,基于系統(tǒng)的輸入和輸出數(shù)據(jù)建立PMSM超局部模型,再設(shè)計(jì)PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制器,架構(gòu)無(wú)模型電流預(yù)測(cè)控制的PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。最后,通過(guò)系統(tǒng)建模和仿真研究,評(píng)價(jià)所建議的PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)靜態(tài)性能及其對(duì)參數(shù)變化的魯棒性并給出結(jié)論。
【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 參數(shù)不確定性 超局部模型 電流預(yù)測(cè)控制 魯棒性
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51377041)
【分類(lèi)號(hào)】:TM341;U469.72
【正文快照】: 0引言永磁同步電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)PMSM)具有效率高、可靠性強(qiáng)、功率密度大和體積小等優(yōu)點(diǎn),使其特別適合作為電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),而其驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高效安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)PMSM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在要求系統(tǒng)高效運(yùn)行的同時(shí),也要求其具有快速性、穩(wěn),
本文編號(hào):785743
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