本文關(guān)鍵詞：多片離合器定速滑摩過程摩擦元件間的熱量分配系數(shù)研究

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【摘要】：在多片離合器滑摩過程中,摩擦元件之間的熱流分配系數(shù)會受厚度和材料特性的影響。建立有限厚摩擦元件的接觸傳熱模型,用有限元耦合計(jì)算方法獲得了摩擦元件熱流分配系數(shù)的變化過程,并得到了摩擦元件厚度方向的溫度分布。結(jié)果表明:熱流分配系數(shù)在滑摩初期的表面溫變時間范圍內(nèi)為定值,但隨后會變成另一個穩(wěn)態(tài)常數(shù);半無限厚模型所得的定熱流分配系數(shù)只在滑摩初始階段適用,在長時滑摩過程中并不適用,但可用于確定初始熱流分配系數(shù)。
【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院;北京理工大學(xué)北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心;江麓機(jī)電集團(tuán)公司;
【關(guān)鍵詞】： 車輛工程 多片離合器 熱流分配系數(shù) 溫度場
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51575042)資助
【分類號】：U463.211
【正文快照】：

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1 ;金屬基復(fù)合材料摩擦元件燒結(jié)成型技術(shù)[J];軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品;2010年09期

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本文編號：784571