本文關(guān)鍵詞：電動汽車聲品質(zhì)的評價(jià)分析及建模

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【摘要】：針對A計(jì)權(quán)聲壓級不能準(zhǔn)確衡量人對電動汽車噪聲感受的問題,通過采集兩輛電動汽車不同工況下的噪聲信號,在計(jì)算得到噪聲客觀參量后,結(jié)合成對比較法的主觀評價(jià)試驗(yàn),從多方面對電動汽車噪聲進(jìn)行了評價(jià)。根據(jù)主觀評價(jià)結(jié)果與對各參量的分析結(jié)果,采用回歸方法建立了電動汽車聲品質(zhì)評價(jià)結(jié)果與客觀參量間的非線性預(yù)測模型,并驗(yàn)證了模型的有效性和準(zhǔn)確性。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 聲品質(zhì) 主觀評價(jià) 回歸分析
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 1前言2車內(nèi)噪聲主觀評價(jià)汽車聲品質(zhì)是汽車NVH問題研究的重要內(nèi)容,而2.1噪聲信號的獲取建立聲音與人主觀感受之間的數(shù)學(xué)模型是聲品質(zhì)研究針對兩款純電動汽車(A車和B車)進(jìn)行試驗(yàn),采用的重點(diǎn)之一。隨著聲品質(zhì)研究的深入,人們逐漸形成多LMS公司的SCM05數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集數(shù)據(jù),采樣頻

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3 李R，

本文編號：770616