本文關(guān)鍵詞：基于能量分級(jí)和位置預(yù)測(cè)的高效路由算法

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【摘要】：針對(duì)車載傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)移動(dòng)速度快、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、終端傳感器節(jié)點(diǎn)能量不確定性等特點(diǎn),提出了一種能量分級(jí)和位置預(yù)測(cè)的高效路由算法ERLP(Energy Rank and Location Prediction based routing)。該算法根據(jù)具有不同能量等級(jí)的節(jié)點(diǎn)將消息傳遞距離的不同選擇那些能量高的節(jié)點(diǎn)作為中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),并結(jié)合節(jié)點(diǎn)的分布區(qū)域和當(dāng)前速度,盡量將多個(gè)消息副本傳遞給覆蓋不同方向的節(jié)點(diǎn),避免消息傳遞的局部性。仿真結(jié)果表明,與當(dāng)前典型延遲容忍網(wǎng)絡(luò)的路由算法相比,ERLP算法在傳輸成功率、平均延遲時(shí)間上具有較大提升。
【作者單位】： 湖南機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院;常德職業(yè)技術(shù)學(xué)院;陸軍駐南京地區(qū)軍事代表室;
【關(guān)鍵詞】： 車載傳感器網(wǎng)絡(luò) 能量分級(jí) 位置預(yù)測(cè) 路由算法
【基金】：湖南省教育廳基金(13C258) 湖南省常德市科技局基金資助項(xiàng)目(2014JF11)
【分類號(hào)】：U463.67;TN929.5;TP212.9
【正文快照】：

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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