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基于軸頭垂向加速度響應(yīng)的車輪載荷推斷方法研究

發(fā)布時間:2017-08-28 19:17

  本文關(guān)鍵詞:基于軸頭垂向加速度響應(yīng)的車輪載荷推斷方法研究


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【摘要】:介紹一種可替代六分力測量車輪垂向力載荷的測量新方法。通過對某轎車車輪的軸頭垂向加速度和車輪垂向力時域信號進行分析,建立了軸頭與車輪之間的線性模型。利用實時信號轉(zhuǎn)化法和數(shù)理統(tǒng)計的方法對采集得到的車輪垂向載荷和軸頭垂向加速度信號的實時數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得到了在試車場道路下軸頭垂向加速度和車輪垂向力信號之間的統(tǒng)計推斷模型。以某車型轎車車輪進行驗證試驗,利用四立柱道路模擬試驗臺對該轎車車輪垂向載荷和軸頭垂向加速度進行標定,并且進行了試車場道路載荷譜采集。通過對比采集到的車輪垂向力載荷譜與推斷的車輪垂向力載荷譜,驗證了該模型的有效性,研究結(jié)果表明:基于軸頭加速度響應(yīng)的車輪載荷估計方法切實可行。
【作者單位】: 上海理工大學(xué)機械工程學(xué)院;機械工業(yè)汽車機械零部件強度與可靠性評價重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】載荷譜 加速度信號 車輪載荷譜 相關(guān)性分析 試車場試驗
【基金】:國家“十二五”863重大項目(2012AA110701) 國家自然科學(xué)基金(51375313) 上海市科委基礎(chǔ)研究重點項目(13JC1408500&11140502000) 上海市教委重點學(xué)科建設(shè)項目(J50503) 上海汽車工業(yè)科技發(fā)展基金(1302)資助~~
【分類號】:U463.34
【正文快照】: (2.機械工業(yè)汽車機械零部件強度與可靠性評價重點實驗室,上海200093)ZHENG Song Lin1,2GUO Zheng Xiang1FENG Jin Zhi1FANG Jin1SHEN Yong Feng1(1.School of Mechanical Engineering,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China)(2.Machinery ,

本文編號:749049

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