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基于LabVIEW的氣壓肌肉主動式懸架測試系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2017-08-04 20:01

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  更多相關(guān)文章: Lab VIEW 懸架測試系統(tǒng) 氣壓肌肉 模糊控制 自適應(yīng)性滑?刂


【摘要】:針對主動式車輛懸架系統(tǒng)中以液壓缸及氣壓缸作為致動器存在諸多缺點,開發(fā)氣壓肌肉主動式車輛懸架測試系統(tǒng)。設(shè)計該測試系統(tǒng)時,利用NI公司的Lab VIEW及c RIO的軟硬件資源,搭建硬件模擬系統(tǒng),模擬路面系統(tǒng)采用以基因算法輔助的模糊控制算法、主動式懸架控制系統(tǒng)采用Haar小波變換的H_∞追蹤性能的自適應(yīng)性滑動模式控制器算法。測試結(jié)果證明:與被動式懸架相比,氣壓肌肉主動式懸架系統(tǒng)對各種不同的路況具有更好的抑振效果。
【作者單位】: 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院自動化系;平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機械系;
【關(guān)鍵詞】Lab VIEW 懸架測試系統(tǒng) 氣壓肌肉 模糊控制 自適應(yīng)性滑?刂
【分類號】:U463.33;U467.4
【正文快照】: 車輛懸架系統(tǒng)的性能是車輛行駛安全性的重要保障之一,性能優(yōu)良的懸架系統(tǒng)不但可以增加乘坐的舒適度及轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定度,還可增加車輛元件的使用壽命與行駛安全。以液壓缸及氣壓缸作為主動式車輛懸架系統(tǒng)的致動器存在諸多缺點[1],目前無法被廣泛采用。氣壓肌肉致動器作為主動式車輛

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 王威;薛彥冰;宋玉玲;杜曉晨;;基于GA優(yōu)化控制規(guī)則的汽車主動懸架模糊PID控制[J];振動與沖擊;2012年22期

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 陳昆山;周柔;;基于隨機路面的空氣懸架平順性研究[J];機械設(shè)計與制造;2012年05期

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3 柴陵江;孫濤;馮金芝;鄭松林;張振東;;基于層次分析法的主動懸架LQG控制器設(shè)計[J];汽車工程;2010年08期

4 楊建偉;李敏;孫守光;;汽車半主動磁流變懸架的自適應(yīng)雙模糊控制方法[J];振動與沖擊;2010年08期

5 高大威;崔玲;王昊;;追蹤控制雙頻激勵下汽車懸架系統(tǒng)的混沌運動[J];振動與沖擊;2010年05期

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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【相似文獻(xiàn)】

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10 唐萬靈,楊萬生,李艷麗;基于LabVIEW的量熱儀數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)的改進(jìn)[J];熱力發(fā)電;2004年06期

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3 陳麗芬;陳小香;王崢;常曉明;;一種LabVIEW環(huán)境下溫濕度計的人機界面設(shè)計與實現(xiàn)[A];2009全國虛擬儀器大會論文集(一)[C];2009年

4 趙冬梅;;基于LabVIEW的電機測控實驗系統(tǒng)[A];第十一屆中國小電機技術(shù)研討會論文集[C];2006年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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5 薛琦;基于LabVIEW礦井風(fēng)機遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)研究[D];華北理工大學(xué);2015年

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8 段佳明;基于LabVIEW的機械傳動綜合實驗臺的研究與設(shè)計[D];成都理工大學(xué);2015年

9 王東輝;基于LABVIEW和AB控制技術(shù)的輪胎設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)[D];天津科技大學(xué);2013年

10 高新穎;基于LabVIEW的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

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本文編號:621404

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