本文關(guān)鍵詞：汽車控制臂襯套在整車工況下的有限元仿真

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【摘要】：汽車控制臂襯套對汽車的操控性和舒適性都有很大影響,分析橡膠臂襯套在整車載荷中的變形規(guī)律對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)和驗(yàn)收有很大意義。該文首先分析了控制臂襯套在整車中的受力特點(diǎn);然后進(jìn)行了橡膠部件的力學(xué)性能實(shí)驗(yàn),確定了材料模型和參數(shù);對控制臂襯套在球頭銷處承受整車x向和y向載荷的工況進(jìn)行了仿真。結(jié)果表明控制臂襯套在該文安裝方式下,整車x向力下后襯套的變形接近K1方向;在整車y向載荷下,后襯套變形可以忽略,載荷主要由前襯套承擔(dān)。該文對襯套剛度設(shè)計(jì)和臺(tái)架疲勞壽命實(shí)驗(yàn)有指導(dǎo)意義。
【作者單位】： 奇瑞汽車股份有限公司前瞻技術(shù)科學(xué)院;安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)工程科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橡膠襯套 控制臂 整車工況 變形 有限元仿真
【基金】：安徽省博士后人員科研活動(dòng)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目
【分類號(hào)】：U463.33
【正文快照】： 懸架中橡膠襯套對于汽車的乘坐舒適性和操控性都有較大的影響,因此在汽車底盤設(shè)計(jì)中需要詳盡地考慮橡膠元件的力學(xué)特性[1]。襯套的臺(tái)架疲勞壽命實(shí)驗(yàn)需要確定襯套的載荷譜[2],以確定加載的方向和方式;襯套的設(shè)計(jì)和安裝需要獲得襯套在整車的變形和受力情況,以設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)對，

本文編號(hào)：617957