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吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的流場分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-04 03:11

  本文關(guān)鍵詞:吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的流場分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)


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【摘要】:城市掃路機(jī)是一種用于清掃、收集及運(yùn)輸垃圾的專用車輛。吸掃式掃路機(jī)集吸和掃為一體,其工作效率高且揚(yáng)塵較少,被廣泛應(yīng)用于日常道路清掃中。吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)是吸掃式掃路機(jī)的兩大主要工作系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)技術(shù)水平直接影響著掃路機(jī)的除塵率和集塵率,且對掃路機(jī)的發(fā)展和創(chuàng)新具有十分重要的意義。因此,本文以吸掃式掃路機(jī)為研究對象,運(yùn)用有限元方法和流場分析方法對吸掃式掃路機(jī)的吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)進(jìn)行流場分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)。首先,對吸掃式掃路機(jī)的工作對象(空氣和清掃對象的混合物)進(jìn)行研究分析。根據(jù)掃路機(jī)清掃對象(即塵粒)的形狀、密度和體積對其進(jìn)行分類,對不同類別的塵粒分別進(jìn)行受力分析,計(jì)算出了塵粒被吸塵口吸入的最小氣流速度、被風(fēng)道吸拾起所需的最小負(fù)壓和在集塵箱內(nèi)靠重力沉降的最小風(fēng)速。然后,根據(jù)吸掃式掃路機(jī)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)要求,對吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的重要參數(shù)進(jìn)行分析,利用ANSYS軟件的APDL編程語言建立吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的參數(shù)化有限元模型。利用FLUENT軟件對吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)進(jìn)行流場分析,并剖析其存在的不合理之處。最后,根據(jù)流場分析的結(jié)果分別對吸掃式掃路機(jī)的吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)進(jìn)行一系列的結(jié)構(gòu)改進(jìn),并對改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)再次進(jìn)行流場分析。分析表明,結(jié)構(gòu)改進(jìn)后的吸掃式掃路機(jī)在吸塵率和集塵率方面均顯著提高。本文提出了一種參數(shù)化及結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn)的吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)方法,其研究方法對吸掃式掃路機(jī)企業(yè)及其他同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)具有理論指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】:吸掃式掃路機(jī) 塵粒 參數(shù)化 流場分析 結(jié)構(gòu)改進(jìn)
【學(xué)位授予單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:U469.691
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第1章 緒論10-17
  • 1.1 論文研究背景和研究對象10-12
  • 1.1.1 論文的研究背景10
  • 1.1.2 論文的研究對象10-12
  • 1.2 城市掃路機(jī)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
  • 1.2.1 國外城市掃路機(jī)研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.2.2 國內(nèi)城市掃路機(jī)研究現(xiàn)狀13
  • 1.2.3 城市掃路機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究現(xiàn)狀13-15
  • 1.3 論文的來源和主要研究內(nèi)容15-17
  • 1.3.1 論文的來源15
  • 1.3.2 論文的主要研究內(nèi)容15-17
  • 第2章 塵粒的運(yùn)動機(jī)理17-33
  • 2.1 吸掃式掃路機(jī)吸塵和集塵過程17
  • 2.2 吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)工作物質(zhì)簡介17-23
  • 2.2.1 空氣的物理性質(zhì)及其流動規(guī)律17-20
  • 2.2.2 塵粒的分類及物理性質(zhì)20-23
  • 2.3 塵粒的起動機(jī)理23-29
  • 2.3.1 塵粒的起動過程23
  • 2.3.2 物體在氣流中的受力分析23-25
  • 2.3.3 塵粒起動時(shí)的受力分析25-27
  • 2.3.4 塵粒被吸拾時(shí)的受力分析27-29
  • 2.4 塵粒的重力沉降機(jī)理29-32
  • 2.5 本章小結(jié)32-33
  • 第3章 吸掃式掃路機(jī)參數(shù)化建模及網(wǎng)格劃分33-42
  • 3.1 有限元方法概述33
  • 3.2 ANSYS軟件簡介33-34
  • 3.3 吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)參數(shù)模型的建立34-39
  • 3.3.1 吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的建模方案34
  • 3.3.2 吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的主要參數(shù)分析34-38
  • 3.3.3 吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的參數(shù)化模型的建立38-39
  • 3.4 網(wǎng)格的劃分39-41
  • 3.5 本章小結(jié)41-42
  • 第4章 吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的流場分析42-52
  • 4.1 計(jì)算流體力學(xué)概述42-44
  • 4.1.1 計(jì)算流體力學(xué)的仿真流程42-43
  • 4.1.2 CFD軟件結(jié)構(gòu)43-44
  • 4.2 數(shù)學(xué)模型44-45
  • 4.2.1 連續(xù)性方程44
  • 4.2.2 動量方程44
  • 4.2.3 k-g方程44-45
  • 4.2.4 有限體積法45
  • 4.3 邊界條件45-47
  • 4.3.1 壓力入口邊界條件46
  • 4.3.2 壓力出口邊界條件46-47
  • 4.3.3 壁面條件47
  • 4.4 流場分析47-51
  • 4.4.1 流場分析計(jì)算的過程47-48
  • 4.4.2 流場分析結(jié)果48-51
  • 4.5 本章小結(jié)51-52
  • 第5章 吸掃式掃路機(jī)吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)52-71
  • 5.1 吸塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)52-62
  • 5.1.1 修改吸塵口的形狀52-54
  • 5.1.2 調(diào)整風(fēng)道到吸塵口入口的距離54-57
  • 5.1.3 調(diào)試收縮角57-59
  • 5.1.4 對吸塵口部分尺寸進(jìn)行調(diào)整59-62
  • 5.2 集塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)62-67
  • 5.2.1 修改集塵箱內(nèi)的擋板63-64
  • 5.2.2 調(diào)整風(fēng)道到集塵箱后壁的距離64-67
  • 5.3 結(jié)構(gòu)改進(jìn)后的吸塵系統(tǒng)和集塵系統(tǒng)的流場分析67-70
  • 5.4 本章小結(jié)70-71
  • 結(jié)論71-72
  • 參考文獻(xiàn)72-75
  • 攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果75-76
  • 致謝76

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:617481

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