本文關(guān)鍵詞：基于回收宣傳與回收努力下上下游聯(lián)合回收微分博弈模型研究

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【摘要】：構(gòu)建了回收處理商與回收商微分博弈模型�；诖四Ｐ�,考慮了回收處理商承擔回收宣傳費用、回收商承擔回收宣傳費用和集中決策三種情況下,回收宣傳費用不同承擔方式對上下游聯(lián)合回收的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn):集中決策時,回收宣傳努力、回收努力和回收數(shù)量最大,回收處理商承擔回收宣傳費用時次之;隨著時間推移,回收商承擔回收宣傳費用時,單位直接回收價格最大,集中決策時次之;分散決策時,回收處理商承擔回收宣傳費用最優(yōu)。
【作者單位】： 大連理工大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)部;
【關(guān)鍵詞】： 回收宣傳 回收努力 回收處理商 回收商 微分博弈
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71473029、71103024);國家自然科學(xué)基金重大國際合作研究項目(71320107006)
【分類號】：F416.471;F713.2;F224.32
【正文快照】： 目前,全世界汽車擁有量達到12億輛,每年大約有7000萬輛汽車需要報廢。這些報廢汽車中含有大量的有害物質(zhì),處理不當會對環(huán)境和人類健康帶來損害[1]。針對報廢汽車對環(huán)境和人類造成危害,歐美發(fā)達國家越來越重視汽車零部件的循環(huán)再利用。美國2001年制定的《未來報廢汽車回收指南，

本文編號：587467