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基于動態(tài)滑模算法的AMT選換擋電機控制

發(fā)布時間:2017-07-16 05:12

  本文關(guān)鍵詞:基于動態(tài)滑模算法的AMT選換擋電機控制


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【摘要】:針對電動機械式自動變速器換擋時間較長的特點,對電動AMT選換擋電機進行分析和建模;基于動態(tài)滑模理論,提出了一種換擋電機動態(tài)滑?刂品椒,并將它應用于電動AMT汽車選換擋執(zhí)行機構(gòu)的位置跟蹤控制。仿真與試驗結(jié)果都表明,與常規(guī)的PID控制器和滑?刂破飨啾,動態(tài)滑?刂破黜憫俣瓤、魯棒性好、跟蹤精度高,能有效地改善AMT的換擋品質(zhì)。
【作者單位】: 湖南大學汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;清華大學;
【關(guān)鍵詞】電動機械式自動變速器 動態(tài)滑?刂 選換擋 電動機
【分類號】:U463.212
【正文快照】: 0引言機械式自動變速器(automatic manual trans-mission,AMT)系統(tǒng)按照控制結(jié)構(gòu)的不同可分為三種:電控液動、電控氣動和電控電動[1]。其中,電控電動AMT因為結(jié)構(gòu)簡單、相對容易控制、易維護和成本低等優(yōu)勢,逐漸成為業(yè)內(nèi)主流[2]。電動AMT采用兩個直流電機分別控制選換擋桿,實現(xiàn)

【參考文獻】

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本文編號:547195

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