本文關(guān)鍵詞：汽車造型設(shè)計方法研究與微型轎車的設(shè)計開發(fā)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 汽車,作為一種便利的交通工具,在人們的生活中扮演了重要的角色。隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,人們對汽車外觀造型有了更高的要求。為了適應(yīng)人們的需求,在激烈的市場競爭中立于不敗之地,各個汽車生產(chǎn)企業(yè)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本的同時,不斷采用新的技術(shù)。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用為汽車造型設(shè)計帶來了革命性的變化。特別是CAX(CAD/CAM/CAE等)技術(shù)、虛擬技術(shù)的綜合應(yīng)用更是將汽車新產(chǎn)品開發(fā)達到了一個前所未有的高度。 汽車的新產(chǎn)品開發(fā)是汽車工業(yè)的核心和難點,是增強企業(yè)市場競爭力的重要環(huán)節(jié),而新產(chǎn)品開發(fā)中的汽車造型設(shè)計更是難點中的難點。 本文系統(tǒng)闡述了數(shù)字化技術(shù)在汽車造型設(shè)計中的應(yīng)用,提出了一些重要關(guān)鍵技術(shù)的實現(xiàn)方法,對汽車造型設(shè)計有一定的參考價值。通過分析了傳統(tǒng)造型設(shè)計流程的特點,認為其具有設(shè)計周期長,工作量大,精度差等不足,滿足不了現(xiàn)代汽車開發(fā)的要求,還分析了現(xiàn)在應(yīng)用的設(shè)計軟件的局限性,針對這些分析,提出了數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法,進行了數(shù)字信息化技術(shù)平臺的研究。 另外,本文結(jié)合微型轎車造型設(shè)計開發(fā)的具體流程,對數(shù)字化造型設(shè)計技術(shù)的應(yīng)用進行了詳細的講解,特別針對Alias及Showcase等3D軟件的使用進行了深入探討。Alias和Showcase不同于其它三維軟件,Alias具有模擬二維和三維素描設(shè)計,三維動態(tài)形態(tài)建模,照片真實感交互式可視化等特性,而Showcase則能夠提供高品質(zhì)的照片真實感交互式可視化。這些3D軟件可以在設(shè)計過程中的任何階段快速、方便地對模型形態(tài)進行修改并實時看到其渲染效果圖。設(shè)計者可以在一個完整流程中創(chuàng)建、修改和再現(xiàn)自己的創(chuàng)意,集中精力在產(chǎn)品造型設(shè)計構(gòu)思上而不是在設(shè)計工具上。 本文的第一部分主要是對傳統(tǒng)的汽車造型設(shè)計方法和數(shù)字信息化造型設(shè)計方法作了說明,具體闡述了數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的設(shè)計流程,同時也介紹了數(shù)字信息化技術(shù)平臺的構(gòu)成。文章的第二部分以微型轎車的車型設(shè)計為案例,進行方法的分析和說明。
【關(guān)鍵詞】：設(shè)計流程 數(shù)字化 并行工程 虛擬技術(shù) 微型轎車
【學位授予單位】：武漢理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：U462
【目錄】：

• 中文摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 引言9-10
• 1.2 汽車造型設(shè)計方法的發(fā)展趨勢10-11
• 1.2.1 傳統(tǒng)汽車造型設(shè)計方法10
• 1.2.2 數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的發(fā)展趨勢10-11
• 1.3 本文研究的背景和意義11-12
• 1.4 本文主要內(nèi)容和章節(jié)安排12
• 1.5 本章小結(jié)12-13
• 第2章 數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的特點和技術(shù)手段13-21
• 2.1 數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的特點13
• 2.2 數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的技術(shù)手段13-20
• 2.2.1 CAX技術(shù)14
• 2.2.2 VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)14-16
• 2.2.3 CNC加工與快速成型16-20
• 2.3 本章小結(jié)20-21
• 第3章 基于數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的汽車設(shè)計流程21-33
• 3.1 汽車造型設(shè)計流程分析21-24
• 3.1.1 汽車造型設(shè)計流程概述21-23
• 3.1.2 目前汽車造型設(shè)計流程中的存在問題23-24
• 3.2 基于數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計方法的汽車設(shè)計流程24-32
• 3.2.1 創(chuàng)意設(shè)計26-29
• 3.2.2 初期數(shù)模的重要作用29-32
• 3.3 本章小結(jié)32-33
• 第4章 基于Alias Studio Tools軟件的數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計技術(shù)平臺33-41
• 4.1 Alias Studio Tools軟件33-36
• 4.2 基于Alias Studio Tools軟件的數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計技術(shù)平臺36-40
• 4.3 本章小結(jié)40-41
• 第5章 某款微型轎車的設(shè)計開發(fā)案例41-55
• 5.1 市場分析及定位41-43
• 5.2 Concept概念階段43-46
• 5.3 設(shè)計階段46-54
• 5.3.1 創(chuàng)意設(shè)計46-48
• 5.3.1.1 草圖設(shè)計46-47
• 5.3.1.2 效果圖設(shè)計47-48
• 5.3.2 初期數(shù)模48-50
• 5.3.3 附件數(shù)模50-51
• 5.3.4 初期評審51-53
• 5.3.5 整車1:1油泥模型修正及中期評審53-54
• 5.4 工程階段54
• 5.5 本章小結(jié)54-55
• 第6章 總結(jié)和展望55-57
• 6.1 總結(jié)55
• 6.2 展望55-57
• 參考文獻57-59
• 研究論文情況59-60
• 致謝60

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