汽車有限元類課程歷來是車輛工程專業(yè)本科生和研究生學(xué)習(xí)的難點,我國汽車工業(yè)在技術(shù)上自主創(chuàng)新的迫切需求對學(xué)生深入運用該課程的理論和技能提出了更高的要求。本文詳細探討了有限元類課程教學(xué)過程遇到的問題,提出教學(xué)內(nèi)容整合與優(yōu)化,調(diào)整教學(xué)方法,完善與創(chuàng)新教學(xué)考核體系等教學(xué)改革策略。教學(xué)實踐中循序推進上述措施,有效提升了學(xué)生理論知識水平和工程應(yīng)用能力。

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【部分圖文】：

圖1 考慮優(yōu)化的汽車整車及零部件開發(fā)流程

教師要深入企業(yè)采集分析案例，并引入工程試驗加深對有限元法計算結(jié)果的理解。以變速器傳動軸為例，基于傳動軸CAE模型完成上機操作教學(xué)，保證每個學(xué)生能在軟件平臺上完成傳動軸的有限元仿真分析，由軟件觀察傳動軸幾個部位的變形量情況，對傳動軸進行加載實驗，通過不同載荷加載并記錄測量點的變形，....

圖2 改革后考核評價方式

通過有限元類課程的教學(xué)改革，能夠有效精煉相關(guān)課程的核心教學(xué)內(nèi)容，提高所授課程與工程實踐的緊密結(jié)合程度；多種教學(xué)方法的探索，能有效克服學(xué)生學(xué)習(xí)時所遇到的困難，加強了對課程所學(xué)理論與技能的掌握；多樣化的考核方式，為學(xué)生的課程應(yīng)用提供了更多可行途徑和考察方式，促進了課程所學(xué)與工程應(yīng)用相....

本文編號：4031180