曲軸是摩托車發(fā)動機的核心運動部件,它與活塞、連桿組成曲柄滑塊機構(gòu),將活塞直線往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為曲軸旋轉(zhuǎn)運動。摩托車發(fā)動機曲軸以每分鐘近萬轉(zhuǎn)的高速運轉(zhuǎn),機油溫度高達150℃,在這種高速和高溫的惡劣環(huán)境下工作,對曲軸的振動和強度要求更加嚴(yán)格,對曲軸的設(shè)計開發(fā)提出了更高的要求。本文結(jié)合某企業(yè)的發(fā)動機開發(fā)項目,對大功率摩托車發(fā)動機曲軸進行設(shè)計分析。曲軸結(jié)構(gòu)不同程度上直接影響曲軸的振動特性、疲勞強度和整車的舒適性,因此確定曲軸的結(jié)構(gòu)非常重要,關(guān)系到整個開發(fā)的進度和效果。根據(jù)摩托車曲軸結(jié)構(gòu)特點、排量和功率扭矩近似的發(fā)動機曲軸結(jié)構(gòu)與尺寸的統(tǒng)計資料和經(jīng)驗,確定曲軸的基本結(jié)構(gòu)和相關(guān)的關(guān)鍵尺寸參數(shù)、材料、潤滑方式等設(shè)計要素。曲軸機構(gòu)是高速旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運動的復(fù)合運動部件,掌握曲軸機構(gòu)運動規(guī)律和運動中的受力情況對設(shè)計分析至關(guān)重要。建立往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動的運動學(xué)方程和運動力學(xué)方程,分析其運動規(guī)律和受力情況,得到曲軸受到不平衡慣性力的影響,然后深入研究分析不平衡慣性力類型和一階不平衡慣性力,得出不同的動平衡和主傾角對一階不平衡慣性力的大小和方向的影響。曲軸是整車的振動源,曲軸的振動直接影響整車振動水平。曲軸振動是由不平衡...

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1摩托車曲軸結(jié)構(gòu)圖

第二章曲軸結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)設(shè)計分析7第二章曲軸結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)設(shè)計分析曲軸結(jié)構(gòu)的主要尺寸參數(shù)，它們在不同程度上直接影響曲軸的振動特性、曲軸的疲勞強度和整車的舒適性，因此確定符合要求的曲軸主要結(jié)構(gòu)和尺寸參數(shù)非常重要，關(guān)系到整個開發(fā)的進度和效果。本章根據(jù)摩托車曲軸結(jié)構(gòu)特點、排量和功率扭矩....

圖2-2摩托車曲軸剖面圖

第二章曲軸結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)設(shè)計分析7第二章曲軸結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)設(shè)計分析曲軸結(jié)構(gòu)的主要尺寸參數(shù)，它們在不同程度上直接影響曲軸的振動特性、曲軸的疲勞強度和整車的舒適性，因此確定符合要求的曲軸主要結(jié)構(gòu)和尺寸參數(shù)非常重要，關(guān)系到整個開發(fā)的進度和效果。本章根據(jù)摩托車曲軸結(jié)構(gòu)特點、排量和功率扭矩....

圖2-3曲軸關(guān)鍵尺寸項目右主軸徑長度右曲柄厚度左曲柄厚度

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文82.2曲軸結(jié)構(gòu)參數(shù)確定曲軸基本結(jié)構(gòu)與參數(shù)包括曲軸結(jié)構(gòu)型式、材料、基本結(jié)構(gòu)尺寸。在不同程度上直接影響曲軸的疲勞強度、軸承的潤滑特性和曲軸振動特性，因此確定符合要求的曲軸主要結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵尺寸非常重要。在設(shè)計初期立項檢討階段，根據(jù)曲軸的現(xiàn)有量產(chǎn)品的相關(guān)參數(shù)和本文....

圖2-4單缸曲軸左、右曲柄功能

華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文10圖2-4單缸曲軸左、右曲柄功能2.2.2曲軸材料選擇在量產(chǎn)的曲軸產(chǎn)品中，材料普遍均使用40Cr碳合金鋼這種材料，無論是大功率還是稍小功率，該材料都能達到性能要求。從性能、機械加工工藝和采購成本等方面考慮，本文產(chǎn)品采用與量產(chǎn)曲軸同類的材料。該材料廣泛應(yīng)用....

本文編號：4019161