基于創(chuàng)新改革路徑,我國的綜合國力和經(jīng)濟實力顯著增強,同時推進了汽車后市場規(guī)模產(chǎn)業(yè)的壯大。汽車后市場產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新改革的成熟化以及國際各類巨頭的涌入,將會引起新一輪汽車產(chǎn)業(yè)的利潤再分配。同時,隨著國內(nèi)的汽車保有量不斷提升,車輛壽命的增加,汽車維修養(yǎng)護成為必然。鑒于此,以創(chuàng)新路徑下打造汽車后市場的再創(chuàng)業(yè)作為入手點,以汽車后市場面臨的三種局面分析汽車企業(yè)后市場的發(fā)展現(xiàn)狀,概述汽車后市場的體系結(jié)構(gòu)及內(nèi)涵,并闡述汽車后市場再創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn)型的幾點對策,以期構(gòu)建更符合現(xiàn)代化汽車市場的運營體系。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、以汽車后市場面臨的三種局面分析汽車后市場的發(fā)展現(xiàn)狀
二、深度剖析汽車后市場的體系結(jié)構(gòu)與競爭局面
    （一）汽車后市場的體系結(jié)構(gòu)
    （二）剖析汽車后市場的競爭模式
三、針對汽車后市場再創(chuàng)業(yè)的研究戰(zhàn)略分析
    （一）再創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略之品牌內(nèi)涵豐富、產(chǎn)品定位精準
    （二）再創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略之強化賦能經(jīng)營
        1. 創(chuàng)新汽車后市場廠家業(yè)務(wù)。
        2. 強化汽車后市場連鎖業(yè)務(wù)體系。
    （三）再創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略之“互聯(lián)網(wǎng)+商品+服務(wù)”模式
    （四）再創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略之協(xié)同聯(lián)盟



本文編號：4018356