近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)生活水平日益提高,汽車逐漸成為人們工作與生活的必須品,我國(guó)乘用車市場(chǎng)也迎來(lái)持續(xù)高水平的增長(zhǎng)。國(guó)際汽車廠商紛紛加大對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的重視程度,通過(guò)獨(dú)資、合資建廠、進(jìn)口等方式搶占中國(guó)市場(chǎng),加之國(guó)內(nèi)各自主汽車品牌的崛起壯大,中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越嚴(yán)峻。各汽車廠家爭(zhēng)相推出新產(chǎn)品,擴(kuò)大產(chǎn)能,乘用車市場(chǎng)從過(guò)去的賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)向如今的買方市場(chǎng)。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使各生產(chǎn)廠家不僅開(kāi)始重視新技術(shù)的開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品的提升,也將營(yíng)銷放在了越來(lái)越重要的地位。只有在戰(zhàn)略上給予市場(chǎng)充分的重視,才能在慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搏得生機(jī),立于不敗之地。同時(shí),汽車終端消費(fèi)市場(chǎng)也隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了很大變化:首先,年輕人逐漸成為市場(chǎng)消費(fèi)的主力,年輕化成為汽車消費(fèi)的新特征;其次,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展改變了人們的生活消費(fèi)習(xí)慣,人們可以更方便的通過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒介了解到產(chǎn)品及市場(chǎng)的信息,汽車市場(chǎng)變得逐漸透明化,對(duì)傳統(tǒng)的汽車營(yíng)銷模式造成了很大的影響。因此,在動(dòng)蕩復(fù)雜的汽車市場(chǎng)環(huán)境下,傳統(tǒng)的乘用車營(yíng)銷模式已經(jīng)無(wú)法滿足市場(chǎng)快速變化的需求。汽車企業(yè)必須更加靈活的開(kāi)展?fàn)I銷工作,圍繞當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境的多變性,快速地調(diào)整自己的營(yíng)銷模式,滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求。...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖4.1新造車勢(shì)力品牌與傳統(tǒng)乘用車的營(yíng)銷模式相比，多數(shù)造車新勢(shì)力沒(méi)有建立自己的4S店銷售網(wǎng)絡(luò)，

2018年，排名中國(guó)乘用車銷量榜單第二。一汽-大眾行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)者主要為上汽大眾、上汽通用等量產(chǎn)合資企業(yè)，以及與品牌相競(jìng)爭(zhēng)的豪華汽車品牌寶馬、奔馳。近幾年，隨著國(guó)內(nèi)自主品牌研發(fā)與生產(chǎn)的提高，產(chǎn)品力逐步增強(qiáng)，對(duì)一汽-大眾低端產(chǎn)品產(chǎn)生一定的威脅。2.2潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入的能力隨著國(guó)家政....

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