中國汽車工業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅速,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,汽車工業(yè)的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品水平不斷提高,已發(fā)展成為一個較為完整的工業(yè)體系。早在2009年,中國汽車產(chǎn)銷量就已達到世界第一,汽車制造零售業(yè)在我國工業(yè)體系中有著舉足輕重的地位,促進了我國的經(jīng)濟發(fā)展。近年來,人們的環(huán)保意識隨著氣候變暖、溫室效應(yīng)以及霧霾等空氣質(zhì)量問題的不斷惡化而逐漸加強,低碳、綠色、環(huán)保的消費模式正逐步成為中國消費者的選擇。伴隨著這樣的大環(huán)境,新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸興起。本文在此種背景下,以新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者A公司作為研究對象,對A公司進行全面的財務(wù)分析評價,幫助相關(guān)利益者了解公司的經(jīng)營狀況,對A公司的未來發(fā)展進行合理的預(yù)測,找出發(fā)展中可能存在的問題,并提出改進建議。對公司進行財務(wù)分析以評價其經(jīng)營狀況的方法始于19世紀初,國內(nèi)外學(xué)者從未停止對財務(wù)分析方法的研究,其中大多數(shù)理論和案例研究集中在對企業(yè)財務(wù)報表的具體數(shù)據(jù)進行分析,即使是出現(xiàn)了一些分析框架,也沒有給予合適的研究方法,對公司的財務(wù)分析缺乏綜合性、全面性和具體性的評價�？紤]到財務(wù)分析在當(dāng)前經(jīng)濟環(huán)境中的重要性,財務(wù)數(shù)據(jù)的相關(guān)使用者迫切需要一個更加完善的財務(wù)分析評價體系。而此...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

圖3-12017年A公司營業(yè)收入構(gòu)成

圖3-22012-2017年營業(yè)收入和歸屬于股東的凈利潤（單位：萬元）

圖4-22017年國內(nèi)PHEV（插電式混動汽車）銷量Fig.4-2ThedataofChinaPHEVsalesin2017資料來源：中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)庫整理所得

圖4-32017年國內(nèi)NEV（新能源汽車）銷量Fig.4-3ThedataofChinaNEVsalesin2017資料來源：中國汽車協(xié)會數(shù)據(jù)庫整理所得

本文編號：3887068