消防車(chē)乘員室在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)過(guò)程中,是否符合人機(jī)工程學(xué)要求是影響開(kāi)發(fā)周期和成本的重要因素之一,也是新產(chǎn)品能否得到最終用戶(hù)認(rèn)可的關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)分析是通過(guò)開(kāi)發(fā)物理樣機(jī),反復(fù)進(jìn)行評(píng)價(jià)和優(yōu)化,直到符合要求為止,但是制作和修改樣機(jī)需要較長(zhǎng)的時(shí)間和較高的成本。隨著虛擬仿真技術(shù)的出現(xiàn),通過(guò)三維人體模型與虛擬產(chǎn)品進(jìn)行交互,能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的人機(jī)工程學(xué)分析,但是建立逼真的虛擬場(chǎng)景模型需要花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間,并且不能真實(shí)地反映使用者的直觀感受。本文利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),通過(guò)將虛擬模型準(zhǔn)確地疊加到真實(shí)的環(huán)境中,使用戶(hù)能夠參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的人機(jī)工程學(xué)分析,有利于縮短設(shè)計(jì)周期、降低設(shè)計(jì)成本、促進(jìn)設(shè)計(jì)人員之間的高效溝通。在深入研究人機(jī)工程學(xué)理論、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的研究現(xiàn)狀基礎(chǔ)上做了以下工作:首先,針對(duì)消防車(chē)乘員室在人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化、評(píng)價(jià)方面存在的問(wèn)題,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)理論、模糊綜合評(píng)價(jià)理論以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),闡明基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的消防車(chē)乘員室優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。其次,在對(duì)人機(jī)工程學(xué)理論在乘員室優(yōu)化上的應(yīng)用進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,對(duì)乘員室的座椅舒適性、視野性、上下便捷性、手伸及性進(jìn)行分析。建立消防車(chē)乘員室人機(jī)工程學(xué)優(yōu)化...

【文章頁(yè)數(shù)】：98 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

圖１－１虛擬連續(xù)系統(tǒng)??Ｆｉｇｕｒｅ?１－１?Ｍｉｌｇｒａｍ＇ｓ?Ｒｅａｌｉｔｙ－Ｖｉｒｔｕａｌｉｔｙ?Ｃｏｎｔｉｎｕｕｍ??

圖１－３兩臺(tái)ＰＡＤ運(yùn)行Ｉｎｖｉｓｉｂｌｅ?Ｔｒａｉｎ游戲??Ｆｉｇｕｒｅ?１－３?Ｔｗｏ?ＰＤＡｓ?ｒｕｎｎｉｎｇ?ｔｈｅ?Ｉｎｖｉｓｉｂｌｅ?Ｔｒａｉｎ?ｇａｍｅ??

圖１－４増強(qiáng)現(xiàn)實(shí)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用概念圖??Ｆｉｇｕｒｅ?１－４?Ａｕｇｍｅｎｔｅｄ?ｒｅａｌｉｔｙ?ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ?ｃｏｎｃｅｐｔ?ｍａｐ?ｉｎ?ｔｈｅ?ｍｅｄｉｃａｌ?ｆｉｅｌｄ??

圖１－５?ＨｏｌｏＬｅｎｓ上的増強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用??Ｆｉｇｕｒｅ?１－５?Ａｕｇｍｅｎｔｅｄ?Ｒｅａｌｉｔｙ?Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ?ｏｎ?ＨｏｌｏＬｅｎｓ??

本文編號(hào)：3885994