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基于深度學(xué)習(xí)的車輛前方二輪車檢測(cè)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-01-25 19:00
  隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車保有量快速增加,帶來了更多的駕駛問題和交通安全問題。與汽車和汽車駕駛員相比,小型交通工具乘用者比如騎二輪車人在道路上受到的保護(hù)依然有限,容易受到傷害。在中國農(nóng)村和小城鎮(zhèn)的居民也大多采用摩托車、自行車、電瓶車等二輪車出行,以及近幾年大城市共享單車的普遍施行,二輪車對(duì)交通安全存在很大的影響,因此對(duì)二輪車進(jìn)行檢測(cè)有著十分重要的意義,而現(xiàn)存的二輪車檢測(cè)算法采用傳統(tǒng)的目標(biāo)檢測(cè)算法,并未實(shí)現(xiàn)精確檢測(cè),速度也達(dá)不到實(shí)時(shí)性的要求。本文提出一種基于深度學(xué)習(xí)的車輛前方二輪車檢測(cè)方法,主要工作如下:(1)從目標(biāo)檢測(cè)技術(shù)、二輪車檢測(cè)以及數(shù)據(jù)集三個(gè)方面分析了目標(biāo)檢測(cè)的相關(guān)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,總結(jié)出二輪車目標(biāo)檢測(cè)的三個(gè)主要技術(shù)難點(diǎn),確立了主要研究?jī)?nèi)容和總體思路,并構(gòu)建技術(shù)路線圖。(2)闡述了深度學(xué)習(xí)的概念和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),對(duì)基于深度學(xué)習(xí)的two-stage檢測(cè)算法中的主流算法RCNN、SPP-Net、Fast RCNN、Faster RCNN和one-stage檢測(cè)算法中的主流算法YOLOv1/v2/v3、SSD算法進(jìn)行逐個(gè)分析和對(duì)比,根據(jù)算法特點(diǎn)初步選擇Faster RCNN和...

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

圖2.8Anchors示意圖

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圖2.11YOLOv1基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

圖2.11YOLOv1基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖


圖2.14Darknet-19網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

圖2.14Darknet-19網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖


圖2.16SSD網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

圖2.16SSD網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖



本文編號(hào):3885385

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