新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購效應(yīng)研究——以江特電機(jī)為例
發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 19:11
新能源汽車作為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,一直是國家政策引導(dǎo)的持續(xù)發(fā)力點(diǎn)。新能源汽車的快速發(fā)展激活了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,激發(fā)了許多企業(yè)的投資熱情。新能源汽車造車資質(zhì)難求、上游材料價(jià)格居高不下等因素綜合影響下,產(chǎn)業(yè)鏈上越來越多的企業(yè)選擇縱向并購,通過資源整合提高自身的綜合競爭力。因此,本文以新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展為背景,以產(chǎn)業(yè)鏈上的一家頻繁縱向并購向上下游延伸擴(kuò)張的電機(jī)企業(yè)——江特電機(jī)為例,分析其縱向并購效應(yīng),以期為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購效應(yīng)研究貢獻(xiàn)一份力量。本文以企業(yè)縱向并購相關(guān)理論為基礎(chǔ),結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購特點(diǎn)、動(dòng)因。然后針對(duì)江特電機(jī)的6次縱向并購,以事件研究法分析短期效應(yīng),運(yùn)用財(cái)務(wù)指標(biāo)法及一些非財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)從公司戰(zhàn)略、經(jīng)營等五個(gè)方面分析長期效應(yīng)。評(píng)價(jià)江特電機(jī)縱向并購長期效應(yīng)時(shí),既參照行業(yè)水平進(jìn)行橫向?qū)Ρ确治?又以時(shí)間為序,將前向并購和后向并購進(jìn)行對(duì)比。最后,本文結(jié)合案例分析得出相關(guān)結(jié)論與啟示。案例分析得出以下結(jié)論:1)短期內(nèi)市場對(duì)江特電機(jī)投資銀鋰新能源持謹(jǐn)慎態(tài)度,對(duì)初創(chuàng)的技術(shù)型企業(yè)不太看好,此次縱向并購減少了股東財(cái)富,而其他5次縱向并購的市場反應(yīng)良好。通過對(duì)前向...
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實(shí)際意義
1.3 研究內(nèi)容與邏輯框架
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 邏輯框架
1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
2 企業(yè)縱向并購研究基礎(chǔ)
2.1 概念界定
2.1.1 企業(yè)并購
2.1.2 縱向并購
2.2 有關(guān)理論概述
2.2.1 產(chǎn)業(yè)組織理論
2.2.2 交易費(fèi)用理論
2.2.3 效率理論
2.3 文獻(xiàn)綜述
2.3.1 國外文獻(xiàn)綜述
2.3.2 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述
3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購分析
3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 政策驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.1.2 中國新能源汽車市場規(guī)模高速增長
3.1.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面激活
3.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購的特點(diǎn)
3.2.1 縱向并購領(lǐng)域集中化
3.2.2 海外并購整合資源
3.2.3 新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)增加
3.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購的動(dòng)因
3.3.1 降低交易成本
3.3.2 實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈縱向一體化
3.3.3 獲取新能源汽車產(chǎn)銷資質(zhì)
4 江特電機(jī)縱向并購案例介紹
4.1 縱向并購主體情況
4.1.1 收購方江特電機(jī)概況
4.1.2 上游被收購方公司概況
4.1.3 下游被收購方公司概況
4.2 江特電機(jī)縱向并購背景及過程
4.2.1 縱向并購背景
4.2.2 縱向并購過程
4.3 江特電機(jī)縱向并購的動(dòng)因
4.3.1 擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,獲得成本優(yōu)勢
4.3.2 布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,形成縱向一體化
4.3.3 獲取汽車資質(zhì),豐富產(chǎn)品類型
5 江特電機(jī)縱向并購效應(yīng)分析
5.1 江特電機(jī)縱向并購短期效應(yīng)評(píng)價(jià)
5.1.1 事件研究法
5.1.2 江特電機(jī)并購博鑫礦業(yè)的CAR結(jié)果
5.1.3 江特電機(jī)所有縱向并購的CAR、CAAR結(jié)果
5.2 江特電機(jī)縱向并購長期效應(yīng)評(píng)價(jià)
5.2.1 公司戰(zhàn)略方面
5.2.2 公司經(jīng)營能力方面
5.2.3 公司償債能力方面
5.2.4 公司管理能力方面
5.2.5 公司核心競爭力方面
5.3 本章小節(jié)
6 案例結(jié)論與啟示
6.1 案例結(jié)論
6.2 啟示
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3864040
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實(shí)際意義
1.3 研究內(nèi)容與邏輯框架
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 邏輯框架
1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
2 企業(yè)縱向并購研究基礎(chǔ)
2.1 概念界定
2.1.1 企業(yè)并購
2.1.2 縱向并購
2.2 有關(guān)理論概述
2.2.1 產(chǎn)業(yè)組織理論
2.2.2 交易費(fèi)用理論
2.2.3 效率理論
2.3 文獻(xiàn)綜述
2.3.1 國外文獻(xiàn)綜述
2.3.2 國內(nèi)文獻(xiàn)綜述
3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購分析
3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
3.1.1 政策驅(qū)動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.1.2 中國新能源汽車市場規(guī)模高速增長
3.1.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全面激活
3.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購的特點(diǎn)
3.2.1 縱向并購領(lǐng)域集中化
3.2.2 海外并購整合資源
3.2.3 新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈布局企業(yè)增加
3.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)縱向并購的動(dòng)因
3.3.1 降低交易成本
3.3.2 實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈縱向一體化
3.3.3 獲取新能源汽車產(chǎn)銷資質(zhì)
4 江特電機(jī)縱向并購案例介紹
4.1 縱向并購主體情況
4.1.1 收購方江特電機(jī)概況
4.1.2 上游被收購方公司概況
4.1.3 下游被收購方公司概況
4.2 江特電機(jī)縱向并購背景及過程
4.2.1 縱向并購背景
4.2.2 縱向并購過程
4.3 江特電機(jī)縱向并購的動(dòng)因
4.3.1 擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,獲得成本優(yōu)勢
4.3.2 布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,形成縱向一體化
4.3.3 獲取汽車資質(zhì),豐富產(chǎn)品類型
5 江特電機(jī)縱向并購效應(yīng)分析
5.1 江特電機(jī)縱向并購短期效應(yīng)評(píng)價(jià)
5.1.1 事件研究法
5.1.2 江特電機(jī)并購博鑫礦業(yè)的CAR結(jié)果
5.1.3 江特電機(jī)所有縱向并購的CAR、CAAR結(jié)果
5.2 江特電機(jī)縱向并購長期效應(yīng)評(píng)價(jià)
5.2.1 公司戰(zhàn)略方面
5.2.2 公司經(jīng)營能力方面
5.2.3 公司償債能力方面
5.2.4 公司管理能力方面
5.2.5 公司核心競爭力方面
5.3 本章小節(jié)
6 案例結(jié)論與啟示
6.1 案例結(jié)論
6.2 啟示
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3864040
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