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政府監(jiān)管汽車消費(fèi)市場(chǎng)存在的問題與對(duì)策研究 ————以南通市為例

發(fā)布時(shí)間:2023-05-27 04:02
  汽車消費(fèi)市場(chǎng)包括新車銷售市場(chǎng)以及汽車售后服務(wù)消費(fèi)市場(chǎng),隨著中國汽車市場(chǎng)的日新月異,人民對(duì)物質(zhì)生活水平要求的不斷提高,汽車消費(fèi)市場(chǎng)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的地位也越來越突出,給老百姓的生產(chǎn)生活帶來便利的同時(shí)也給國家?guī)砹司薮蟮慕?jīng)濟(jì)效益,為社會(huì)提供了大量的勞動(dòng)就業(yè)崗位,帶動(dòng)了汽車零部件,汽車服務(wù),檢測(cè)設(shè)備等一系列配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新時(shí)代,新政策,新環(huán)境也意味著新的機(jī)遇,汽車消費(fèi)市場(chǎng)能否抓住機(jī)遇再創(chuàng)輝煌還有待商榷。近年在微信朋友圈,抖音,微博等新媒體上頻繁爆出新車質(zhì)量缺陷,4s店收費(fèi)混亂,捆綁消費(fèi),以次充好等等侵犯消費(fèi)者合法權(quán)益的問題,在社會(huì)中制造了很多負(fù)面影響。政府在汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展中擔(dān)負(fù)著重要的監(jiān)督職責(zé),汽車消費(fèi)市場(chǎng)能否擺脫當(dāng)前困境政府監(jiān)管起著至關(guān)重要的作用。雖然政府部門對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)都有相應(yīng)的監(jiān)督手段,近年來也出臺(tái)了相關(guān)法律法規(guī)來保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷變化與發(fā)展政府在監(jiān)督汽車消費(fèi)市場(chǎng)中也難免暴露出一些新的問題:(1)相關(guān)法律法規(guī)滯后,脫離實(shí)際。(2)政府監(jiān)管角色的缺失或流于形式。(3)消費(fèi)者維權(quán)渠道受阻,合法權(quán)益難以切實(shí)保障。汽車消費(fèi)市場(chǎng)想要持續(xù)健康的向前發(fā)展,必須順應(yīng)時(shí)代的發(fā)...

【文章頁數(shù)】:58 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
中文摘要
Abstract
緒論
    一、研究背景
    二、研究的目的和意義
    三、研究綜述
    四、研究方法與內(nèi)容
        1、研究方法
        2、研究內(nèi)容
    五、創(chuàng)新之處
第一章 相關(guān)概念與理論依據(jù)
    一、相關(guān)概念
        1、政府監(jiān)管
        2、汽車消費(fèi)市場(chǎng)
        3、消費(fèi)者權(quán)益
    二、理論依據(jù)
        1、新公共管理理論
        2、政府規(guī)制理論
        3、消費(fèi)者理論
第二章 政府監(jiān)管汽車消費(fèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀
    一、汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展與政府監(jiān)管歷程
    二、政府監(jiān)管的現(xiàn)狀
        1、質(zhì)量監(jiān)管現(xiàn)狀
        2、價(jià)格監(jiān)管現(xiàn)狀
        3、服務(wù)監(jiān)管現(xiàn)狀
    三、政府監(jiān)管的手段
        1、審核制
        2、抽檢式
        3、制度導(dǎo)向法
第三章 政府監(jiān)管汽車消費(fèi)市場(chǎng)存在的問題
    一、新三包法難保消費(fèi)者合法權(quán)益
    二、政府質(zhì)量監(jiān)管待加強(qiáng),召回制度存缺陷
    三、政府對(duì)新車消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管存在漏洞
    四、政府對(duì)汽車后市場(chǎng)監(jiān)管薄弱
    五、維權(quán)渠道不暢通,消費(fèi)者盲目維權(quán)
第四章 政府監(jiān)管汽車消費(fèi)市場(chǎng)存問題的原因分析
    一、新三包法相關(guān)規(guī)定有待完善
    二、質(zhì)量監(jiān)管體系不完善,處罰力度過低
    三、新車銷售市場(chǎng)問題未引起政府重視
    四、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,政府監(jiān)管難度大
    五、政府缺少對(duì)消費(fèi)者的正確引導(dǎo)
第五章 完善政府對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管的對(duì)策建議
    一、適時(shí)改進(jìn)相關(guān)法律法規(guī)
        1、消費(fèi)者、企業(yè)、技術(shù)機(jī)構(gòu)參與相關(guān)立法聽證
        2、緊跟汽車市場(chǎng)發(fā)展完善相關(guān)法律法規(guī)
    二、將產(chǎn)品質(zhì)量與企業(yè)效益掛鉤,優(yōu)化召回制度
        1、新渠道監(jiān)管質(zhì)量,多種處罰方式并存
        2、變被動(dòng)為主動(dòng),多途徑公布召回
    三、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),解綁各種不合理費(fèi)用
    四、打破配件市場(chǎng)壟斷局面,優(yōu)化汽車后市場(chǎng)
        1、引入競爭機(jī)制,使價(jià)格回到合理水平
        2、創(chuàng)建公開透明的汽車后市場(chǎng)
    五、多種方式引導(dǎo)消費(fèi)者輕松維權(quán)
        1、實(shí)行區(qū)域監(jiān)管負(fù)責(zé)人制
        2、利用新媒體樹立消費(fèi)者正確的維權(quán)觀
        3、制定規(guī)范的消費(fèi)者權(quán)益損害補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
附件
致謝



本文編號(hào):3823852

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